内饰采用比较主流的上深下浅配色风格,整个功能区的摆放也比较常规,和G3相似。只是在诸如方向盘、出风口等一些细节上有所不同,从整体感觉来讲,G3走的是运动路线,而L3则是纯粹的家居风格。
此次上市的两款车型均采用1.8L发动机和CVT的动力组合,其中1.8L发动机是来自比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机,最大功率仅为90kW(122马力),最大扭矩为160Nm,发动机的动力参数较弱,最大功率甚至小于新A3的1.6L发动机。
『左图:无钥匙启动 右图:三种音频接入』
『左图:多功能方向盘 右图:倒车影像』
比亚迪L3相比同级合资车型最大的优势还是其丰富的配置,在安全配置方面全系标配了前排正面和侧面共四气囊,而高配车型还配有前后一体式安全气帘。不过主动安全配置依然不高,全系都只有ABS和EBD。在舒适性配置方面,新车配备了无钥匙进入系统、电动折叠后视镜、多功能方向盘、带倒车影像、移动电视、DVD等功能的GPS导航仪,在音频接入方式上L3也很丰富,USB、AUX和SD卡接口一应俱全。
车型总结:
在我看来L3相比G3的进步并不明显,外观虽然更漂亮但也仅仅是拉皮变脸,从侧面和尾部还是有让人似曾相识的感觉。动力上发动机排量达到1.8升,但是动力参数表现平平,甚至低于一些1.6升发动机。配置是它最大的竞争力,安全和舒适配置在同价位都处在领先水平,比较适合家庭用户使用。
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
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