无论固特异Excellence系列还是米其林的PILOT PRECEDA PP2,官方都强调的是运动和操控性,而且都没有把这两款产品归入SUV轮胎之列,这也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。我们没有拍到过Q5搭配韩泰轮胎的照片,但是通过了解,Q5上匹配的韩泰轮胎为OPTIMO K415,与现代ix35车型一个型号,只是Q5的更宽一些。我注意到两款轮胎的载重和速度标号为103W,这意味着轮胎最大承载质量和设计速度为875kg和270Km/h。
『Q5的备胎为非全尺寸的』
Q5并没有使用全尺寸的备胎,仅能作为应急使用,从奥迪Q5所匹配的轮胎上就可看出,它几乎将全部侧重点放在了公路驾驶方面,并没有因为作为SUV而对offroad做出半点妥协。
● 总结
车型 | 轮胎型号 | 轮胎规格 | 备胎 |
上海大众 途观 | 韩泰Dynapro HP系列 | 中低配215/65 R16 其余235/55 R17 |
非全尺寸 |
东风本田 CR-V | 2.0 邓禄普GRANDTREK ST30 2.4 上述胎或DUELER H/T470 |
225/65 R17 | 全尺寸 |
一汽丰田 RAV4 | 优科豪马G91A 或 邓禄普GRANDTREK ST30 |
225/65 R17 | 全尺寸 |
广汽丰田 汉兰达 | 邓禄普GRANDTREK ST30 | 低配245/65 R17 其余245/55 R19 |
全尺寸 |
北京现代 ix35 | 韩泰OPTIMO K415或锦湖SOLUS KL21或米其林 | 低配215/70 R16 其余225/60 R17 |
全尺寸 |
一汽奥迪 Q5 | 固特异Excellence 或 米其林PILOT PRECEDA PP2 或 韩泰OPTIMO K415 |
低配235/65 R17 中配235/60 R18 顶配235/55 R19 |
非全尺寸 |
无论是上述的哪款车型,它们在选择轮胎的方面都十分轻视越野能力,毕竟定位是城市SUV,ix35和奥迪Q5向公路化驾驶妥协地更严重,它们匹配的轮胎在官网直接被划分到轿车产品的行列,最大程度地强调日常驾驶的舒适性,也没有多少人会驾驶这些车辆经常走非铺装路面。日韩系列的紧凑型SUV大多选择了225mm宽度的轮胎,现代低配车型的215mm宽度不得不说是向成本妥协,汉兰达的245mm、途观高配和奥迪Q5的235mm宽度都表现不错,而途观的中配车型还装备的是215mm的轮胎我觉得略有偏窄,您认为呢?(文/汽车之家 孙涛)
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