从侧面看,新款Polo的线条更加阳刚,上部下俯式的腰线营造出一股绷满弦的冲劲,下部突出的棱线为侧面营造出了立体感,轮眉外抛的面积更大,完全摆脱了老款圆润讨巧的造型。新款Polo比现款Polo整体线条感更强,尾部当然也不例外。三条锋利棱线使尾部看起来更加粗旷同时增加了车尾的层次感。尾灯组配合着整体线条也从圆形变成了立体的多边形状,后保险杠面积比现款的略有增大,造型也变得粗壮了许多。
内饰方面,新Polo在集成了德系车型简单实用风格的同时,也告别了老款车型略显简单死板的设计,在细节方面变的也是更加的时尚。方向盘从原来的4幅样式变成了3幅样式,造型与高尔夫6一致,舍弃了现款的死板变得更加时尚。中控台向驾驶员一侧微微倾斜。
动力系统方面,新款POLO国产后仍将搭载现款车型的1.4L与1.6L 16气门多点电喷发动机,匹配的仍将是5速手动与6速手/自一体变速器。据悉大众全新的小排量1.2TSI发动机将同时在上海大众的娄唐发动机工厂和一汽-大众的长春发动机工厂进行生产。这款高效的小排量增压发动机正式投产后将有望率先搭载在全新POLO的身上,替代现有的1.6L发动机。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
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