严谨的德国做派 参观一汽大众生产线（图）(3)

　　经过检查合格的冲压配件经由工人放置在物料车上，准备运送到下一步的生产过程也就是焊接工序。

关于AODIT评审

　　AODIT评审是大众特有的评审体系，这代表在生产过程中生产厂家的技术人员会以高于消费者眼光的标准去评判车辆。例如在冲压和焊接过程中，很细小的钢板瑕疵(这些瑕疵一般人根本看不出来)都会被AODIT评审出来，如果低于一定的分值那么整个一批次的配件都会视为不合格。

　　第三部分：焊接工序

　　这里是车身的焊接工序，在上一道冲压出来的各种各样的车身件会在这道工序进行拼接，这里就牵扯到我们前面提到的“激光焊接”了，关于激光焊接这里就不在重复了。与前面的冲压车间一样，焊装车间也是非常“值钱”的，这里最便宜的焊接“工房”也价值3000万，而最贵的高达6000万人民币。