2010款1.3L同悦搭载了带有双VVT技术的双顶置凸轮轴全铝发动机,相比老款在性能上有了小幅提升,最大功率99Ps/6000rpm,最大扭矩126N·m/4500rpm;该发动机并非自主研发,而是江淮进行针对性改造诞生的;在实际测试中变速箱配合着发动机,整个加速过程比较线性,动力分配均匀,没有突兀的爆发点,最终加速时间为11.3s,成绩合格。
同悦轴距2410mm,不折不扣的小型车,但是车内的空间还是比较充裕的,身高178cm的编辑坐在驾驶席调整好座位头部有一拳的距离,但是座椅高度有些偏高,男性驾驶时视线有些靠上;后排的空间让这位编辑很满意,头部三指腿部一拳将空间发挥的比较到位。
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
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