目前,记者从中国汽车召回网公布的信息来看,宝马在美国市场召回的数量是6080辆,但是在中国市场的召回还没有正式发布。随后,记者从北京宝马经销商处了解到,目前,经销商还没有接到正式召回的通知。
新宝马5系长轴距版
召回或影响长轴距版车型未来市场。此次召回,在最近的召回大潮中,本来并不算特别,但是由于本周四国产新宝马5系长轴距版车型将在国内市场正式上市,在这个节骨眼上,这次召回似乎显得很不合时宜。记者了解到,新宝马5系长轴距版是宝马专门为中国市场量身打造的一款车型,不仅在配置上进行了最新的匹配,而且还在沈阳的工厂里设立了专门的技术团队,并建设了全新的车身车间,可以说无论在硬件和软件上都得到了最好的保障,而这种保障也表明了新宝马5系加长轴距版车型对中国市场的渴望。
奔驰长轴距版E级
同时,由于宝马的主要竞争对手奔驰,已经在中国市场提前发布了其长轴距版E级全新车型,这也使得新5系长轴距版的发布格外引人关注,其在价格和配置上的最终揭晓,也将使得这一细分市场竞争更趋明朗化。有数据显示,去年,在欧洲市场,宝马5系的销量就落后于奔驰E级,而宝马相关负责人在接受国外媒体采访时,也不断表示出希望今年能够凭借全新5系的发布超过奔驰。与此同时,在国内市场,今年上半年,宝马5系的销量同样落后于奔驰E级,其中老款长轴距版车型的销量也没有占到优势。有专家表示,此次上市之前的召回,对于宝马5系在华的销售无疑是个打击,尤其是对于新5系长轴距版车型的销售来说,肯定也会有影响。他强调,实际上,去年底宝马就曾由于制动问题在国内召回过一批宝马5系长轴距版车型,而此次召回虽然不是长轴距版本,但是对于宝马5系的整体品牌形象来说,会受到很大打击。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
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