解析斯巴鲁新傲虎做工质量（多图）(5)

　　五、座椅部分

　　新傲虎配备了真皮打孔座椅，驾驶座带电动调节，并配有腰部支撑功能。兼具舒适性与运动感，同时副驾驶也有电动调节功能，配置很实用。

　　真皮座椅的内部填充物非常到位，乘坐感十分舒适，座椅两侧的支撑力较为一般，更偏为舒适性方面的考虑，不过在长途乘坐会倍感舒适。

　　在前排驾乘空间上，新傲虎显得十分宽裕，对于身高1米8左右身高的个头并不显得局促。驾驶员的视线范围也很好，同时坐垫设计较长，对于驾驶者的大腿支撑十分到位。

　　后排空间配有中央扶手，对肘部的支撑性不错，尤其头部空间和腿部空间非常充裕。同时后排靠背可进行调整，每位乘客都可以找到舒适的坐姿，在外出时同样可以得到较好的休息。

　　新傲虎的后排座椅支持4/6拆分放倒，进一步增强了储物灵活性与实用性，放倒开关位于车内后排座椅处，拉手的阻力适中，操作便利。在座椅放倒后可以与备厢连同成为平面，可放入较长的物品。

　　通过对斯巴鲁新傲虎的质量评测后，我们可以完全看出这款车沿袭了日系进口车一贯的造车高水准，无论从细节的接缝，还是从选材方面都可圈可点。虽然在配置方面与老款车型有了较大的提升，但对于无钥匙系统及无骨雨刷等方面并未应用，不过在使用方面不会造成很大影响，下一期我们将对新傲虎进行使用方面的评测，对该车感兴趣的消费者敬请关注。