解析斯巴鲁新傲虎做工质量（多图）(2)

　　二、车门部分

　　新傲虎的外门拉手采用了镀铬处理，视觉上更显豪华档次，拉手阻尼适中，回位迅速，但未配备目前主流的无钥匙进入系统，稍显有些遗憾。

　　新傲虎的前排车门开启角度较大，方便驾乘人员上下车。门外密封条材质硬度比一般车型的更显厚实，围绕整个车门一圈，门框部分的密封条同样厚实，关门时的厚重感非常强烈，也保证了车内良好的密封效果。

　　新傲虎车门内饰板上方采用了一般的软性材料，手感一般，同时桃木面板装饰增添了车内档次。下方采用了米色真皮包裹，内部的填充物也较为厚实，手触感非常舒适。

　　新傲虎的门内拉手同样采用了镀铬处理，做工方面比较精细，阻尼适中，回位也比较迅速。同时右侧设置了两组座椅记忆按钮，人性化配置明显，也非常容易上手操作。

　　主驾驶门内集成控制按钮集中四车窗升降和中控锁，但只有主驾车门为一键式操作，在做工方面较为精细，但仍有以部分提升空间。按键阻尼适中，并没有松垮的感觉。