2010款奇瑞A3全系都配备了ESP电子稳定程序,这在同价位的车中,尤其是自主品牌中绝对是一个很大的亮点,主动安全系统可以将发生事故的概率降到最低。
A3为前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,后悬挂下摆臂比较粗壮,但是长而细的弹簧告诉我们A3是以舒适性为主的本性。在加速和刹车的测试中较软的悬挂难以将车身姿态把控的很好,总而言之,奇瑞A3是一辆不错的家用车,并非运动型轿车。
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
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