比亚迪F3退居二线 7款自主紧凑轿车点评(图)(4)——中新网
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比亚迪F3退居二线 7款自主紧凑轿车点评(图)(4)

2010年07月30日 14:20 来源:汽车点评网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  看上去还不错 江淮和悦

  作为江淮汽车的第一款紧凑型轿车,至少给人的第一感觉还不错,并没有个性怪异的外形设计,来自意大利设计师之手的设计理念让人眼前一亮,虽然还没有到达惊艳,但是细细品味的话,和悦的外形还是有其独到之处的。

  从外观上看去,和悦给人的感觉更多的是敦实,不过还没到厚重的感觉,而且配合其相对比较大的车体尺寸和微微前倾的车身,江淮原本打算将其作为一款运动型轿车?它的车尾是不是翘的太高了呢?

  和悦的车体尺寸在同级别轿车中算是比较大的,4590mm和1765mm的车体尺寸保证了其车内尺寸的可使用性,再加上2710mm的轴距,想必其空间应该不错,只是比较担心因为后乘坐车厢为了得到圆滑感觉而做成的过于“下溜”的造型影响车内头部空间。

江淮和悦

  和悦在外形线条上处理的很不错,只是为了线条的流畅性问题,设计师舍弃掉了一些车内空间上的处理,比如这后箱乘坐头部位置,看上去很漂亮,但是这势必会对后排头部空间造成很大的影响。

  前排的空间不错,甚至头部空间非常大,但是后排……图中空间展示者身高在175cm左右,乘坐于后排位置,头部空间位置仅仅有一圈左右的空间剩余,而如果你的身高高于175cm的话,向下出溜点?和悦的后排腿部空间也没有优势呀。

  和悦的导航版的内饰设计很不错,它并没有使用土的掉渣的桃木内饰作为装扮,其使用了更有前卫感的样式,虽然仔细看依然塑料感十足,但是至少没有老的掉牙的桃木内饰给人“冲击”大。

  和悦的GPS系统功能比较多,但是其操作系统相对比较容易上手,虽然没有入东南V3凌悦一样的强烈山寨感,但是同样的毛病也一样存在,比如GPS导航不够精确,且相对提示不够明显等都是其需要改进的弱势。

  编辑点评:

  和悦的价格比V3凌悦(导航版)的售价还要更有些优势,而且虽然空间设置并不太理想,但是至少比较相邻的价格配置想差也不多,但是却有着更好的内饰选材,何乐而不为?只是也只是与V3凌悦想必如此而已,江淮作为刚刚涉足轿车领域并不太久的品牌,其在轿车的设计、制造的水平方面,还有很长的路要走,最少……经销商分布也要能满足消费者的售后维修才可以嘛。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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