适合年轻人 试驾2011款福克斯2.0L运动型(2)

　　动力&外观篇

　　直列横置4缸 2.0L Duratec-HE DOHC 16V全铝发动机继续为福克斯2.0L运动型效力。塑钢等长进气歧管/VIS可变进气系统/单缸独立顺序式点火系统等技术均是这款发动机的亮点。厂方公布的百公里综合油耗为8.4L/100km。

　　说完了驾驶感受，下面我们来看下2011款福克斯2.0L运动型拉风的外形。新车型与老款车型相比并无明显变化，此次试驾的是一辆颜色非常耀眼的“奔腾黄”也是整个福克斯车系中最亮丽的颜色，这种颜色是两厢运动版专属的颜色。

【工作原理示意资料图】

　　2011款福克斯两厢运动型在安全配饰上新增加了AFS弯道辅助照明系统，AFS是弯道辅助照明系统的缩写（俗称弯道大灯）。AFS系统有三种形式：1、转向头灯形式的，就是头灯内灯具可以左右旋转8°至15°照明弯道死角。 2、利用独立弯道照明系统的，就是在灯具里有一个固定的灯泡照向弯道，转弯时候自动点亮。3、利用左右雾灯进行弯道时候照明，转向时候对应弯内侧雾灯亮起，照明弯道死角。而2011款福克斯两厢运动型采用的是第一种形式，增强了夜晚行车的安全性。

　　虽然部分传统消费者还带着“有色眼镜”看待两厢车，但是两厢车无可比拟的实用性以及方便性是不争的事实。2011款福克斯2.0L运动型不仅拥有动感的外形，而且拥有出色的实用性，在后排座椅不放倒的情况下行李仓容积为385L。

　　要说2011款福克斯两厢运动型在外形上最大的变化就是采用了曾经在VTS限量版车型身上所采用的运动型的Y型轮毂，更显时尚。标配205/55 R16固特异轮胎，增强了抓地力。

　　长安福特还根据老款车型噪音大的问题对2011款福克斯全系车型进行了针对性的技术处理，使得新车型的静肃水平相比较老款车型提升达5%。在实际驾驶过程中，我也体会到了这一变化，在高速公路上时速120公里行驶时，仅有来自后视镜并不大的风噪，车上人员可以轻松交谈，并无其它令人感觉烦躁的声音出现。