吉利帝豪EC8
上市时间:8月20日
新车看点:大气沉稳的外观;吉利全新旗舰、舒适性、空间都值得期待。
作为吉利旗下的首款中级车,帝豪EC8已经进入最后的上市倒计时。近日我们获悉,帝豪EC8将于今年8月份正式上市,预计在8月下旬左右,具体售价现在仍未公布,不过估计会高于10万。
外观方面,帝豪EC8车身线条流畅利落,造型较为大气,前大灯采用黑底灯壳的透镜设计,造型没有刻意营造个性,而是与整车风格保持一致,保险杠上的雾灯由镀铬装饰包裹,具有一定的时尚气息。帝豪EC8的尾部造型稳重扎实,采用了LED光源组合尾灯颇具时尚感。
车轮上,与上市的帝豪EC718匹配的六幅涡轮式轮毂不同,帝豪EC8应用的是放射性10幅全铝轮毂,符合其商务车型的定位。
吉利帝豪EC8的内部空间无疑是其最大卖点之一,轴距2805mm的超长轴距,乘座舱空间可以达到2160mm,充分保证了前后排乘坐区间的膝部空间。加上1495mm车身高度的支撑,保证了乘坐者的头部区间。
吉利帝豪EC8的中控台采用全景式中控台,音响、空调、导航等各种功能分区布局合理明确,而且按钮大型化设计,更易操作。上部的多媒体中心,除了搭载了DVD-GPS导航系统,其中装载的蓝牙设置可以直接读取存储在手机上的多媒体文件进行播放。
动力单元,帝豪EC8将采用沈阳航天三菱的4G6系列发动机,在技术上并没有明显优势,但成熟稳定可靠。目前吉利还没有能力推出大排量的发动机,三菱动力也是唯一选择。
在帝豪EC8 2.4L自动挡车型,将匹配四速自动变速箱,而2.0L车型则只配备了5速手动变速箱。帝豪EC8底盘将采用与凯美瑞相似的前麦弗逊独立+后两连杆式独立悬挂。
只言片语:自主品牌在B级领域的尝试很早以前就开始,从东方之子到中华尊驰,没有自主核心技术一直是制约自主品牌发展的桎梏,而吉利EC8也依然“三菱芯”。
参与互动(0) | 【编辑:赵婕】 |
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