通用别克英朗:价格过高注定成为悲剧
指导价格:13.49万-18.73万
身为通用旗下的一款新车,再加上和凯越以及欧宝丝丝缕缕的关系,让英朗受到的追捧度很高,不过由于采取观望态度的消费者太多,因此这款热车在销售市场一直门庭冷淡。下面我们先来了解一下这款车型。
不管是两厢车型还是三厢车型都有一个非常时尚的外观,别克家族传统的直瀑式的中网上加以镀铬装饰,颇显大气;搭配鹰眼形的前大灯与菱形的雾灯组,犀利的运动感油然而生;倒梯形的进气格栅好似一张笑脸,让整个前脸一下子鲜活生动了起来。GT和XT不同的是两厢的XT更加精致,而GT则像商务车靠拢。
英朗的动力亮点是1.6T发动机,这款发动机正是君威使用的那一款,只不过调校得更为激进。在5800转时能够输出135kW的最大功率,并能在4000转时爆发出235Nm的最大扭矩。而且还具备Superboost超推进功能,可以在5秒内使发动机的峰值扭矩达到266Nm。
在英朗的入门车型上面,我们看到了除前排双安全气囊之外的侧安全气囊,而且还有弯道制动控制系统CBC和发动机阻力矩控制系统EDC;在舒适便利性配置方面,该车拥有双区自动空调、自动大灯、一键防夹式电动天窗、还有可四向调节的真皮多功能方向盘,在实用性上已基本能够满足消费者的需求。
英朗整体给人感觉都很精致高端,为何销量不好呢?主要就归结于其13.49-18.97万的售价偏高,因为大部分紧凑型车的价格区间都位于15万以内,一旦高出15万,部分人就会考虑更高一级别的中型车,而英朗大部分车型都超过了15万,而且也并非是高端品牌,消费者不买单是必然的。
编辑点评:
英朗无论从外观、内饰、配置、动力而言,较当下的紧凑型车都更有竞争力,被消费者敬而远之的原因就是因为售价过高。关于这点,消费者的看法都是一致的,因为从其的竞争对手例如福克斯、高尔夫6等等车型而言,它的性价比确实差了些。
参与互动(0) | 【编辑:赵婕】 |
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