补贴3000优惠减1000 车商玩猫腻“抢补贴”

　　距离第一批节能车目录公布已近1个月，记者近日走访市场发现，受惠车型补贴已经全面展开，6月18日以后购买目录车型的消费者，均可凭购车发票等相关手续享受补贴。多数企业都已针对此政策展开促销活动，但仍有部分经销商在优惠上玩“猫腻”。

　　优惠“缩减”型

　　“i30现在总共优惠1万2，补贴之前优惠1万元。”昨天下午亦庄一家北京现代4S店里，一位销售人员对记者“直言不讳”，补贴之后并非在原来优惠基础上再便宜3000元。当记者询问原因时，该销售人员只含糊了一句“厂家规定的”。

　　该销售人员还告诉记者，只要填一个相关手续就可享受补贴，至于优惠量“不足”的问题，很少有消费者会提出质疑，i30近期销量也有所提升。

　　优惠“过激”型

　　对于大多数节能车来说，3000元补贴的促销力度甚至超过了去年购置税减半的优惠幅度，因此，不少厂家也看到了政府补贴的“商机”，借节能车补贴大打“绿色”牌。

　　记者从华晨汽车了解到，除了旗下骏捷1.6MT，骏捷FRV1.3MT、1.5AT及骏捷Cross1.5AT入围补贴目录外，其余1.6L以下排量车型均由厂家自己垫付补贴，也参与了3000元现金优惠活动。

　　补贴“模范”型

　　近2周，北京的长安铃木4S店一直在忙于给客户打电话，补办补贴手续。据长安铃木环宇腾飞4S店副总经理李强介绍，由于厂家的补贴细则在目录发布后一周才出，有些客户没有现场领到补贴，店里正在给每位6月18日以后购买新奥拓的客户打电话，把3000元退给他们。

　　在长安铃木的补贴确认单上，有两栏明确信息：优惠金额（元）和补贴金额（元），这样使消费者可以对自己的车价实际优惠一目了然，也避免了经销商玩“猫腻”。（孙宇）