老牌越野好手 体验新Jeep大切诺基（图）(3)

　　内饰：出乎意料的舒适豪华

　　很显然，新大切在外部的改变明显朝着更加时尚、精致的方向发展，内饰也同样如此。对于以往的传统美式SUV来讲，我们关注其卓越的越野性能要多过内饰是否够豪华、舒适，这显然是那些典型的越野发烧友的接近于痴迷的想法，新大切要投身于竞争日趋激烈的国际市场当中（尤其是中国市场），势必要让更多的用户为拥有新大切而掏腰包。

　　克莱斯勒集团产品设计部高级副总裁Ralph Gilles表示：“全新Jeep大切诺基是我们车内设计工作室的又一傲人杰作。采用优质材料并对细节一直给予更多关注，使车辆内饰达到了世界一流水平。”新大切的内饰正如他所讲的，无论是看上去还是摸上去都非常的细腻，高端车型上出现了大量的Nappa高档真皮材料，并采用了撞色线缝制，在车内乘员能触摸到的地方，都使用了软性皮质包裹。

　　在中控台、方向盘等处还是妆点了银色饰条，在设计上依旧保持了美式风格，各种按键尺寸都很大，使用起来比较直观、简单，区别在于制造工艺更加精密，没有任何松松垮垮的感觉，更别提异响了。

　　宽大的座椅一向是美系车最吸引人的地方，新大切的舒适性毋庸置疑，并且车内的乘坐空间也被进一步放大，理论上座椅加热/通风功能都会在进口到国内的高配车型上出现，不过这还要等到年底正式上市时才能揭晓准确的车型配置。“这一切都应该归功于克莱斯勒新的合作伙伴--菲亚特”，Jeep的总裁兼首席执行官Mike Manley如是说，“现在我们在装配线上使用一整套标准规范，个个环节的工艺都达到了前所未有的高度。”

　　多变的行李箱空间是SUV和越野车都被用户所关注的，新大切的后排座椅可按4/6比例放倒，常规状态下就拥有782L行李箱空间，放倒之后最大能扩充到1554L，并且内部空间比较规整，这完全能满足人们的需要。后排乘客更是能享受到最大981.1毫米的腿部空间。