东风日产:330776辆
年销售目标:600000辆
东风日产上半年累计销量达330776辆,同比增长47%。上半年东风日产已完成了全年销售目标的55%。
东风日产上半年取得如此优异的成绩,不仅得益于产品的全面开花,更在于高端车型新天籁、奇骏、逍客的崛起。其中新天籁表现尤为突出。6月份,东风日产新天籁销量再创新高,以同比增长41.2%,12638辆的骄人业绩成功跃居中高级车冠军宝座。上半年,新天籁累计销售达73279辆,同比增幅高达60.5%。
自主品牌 还“差口气”
与合资品牌的意气风发相比,自主品牌境遇相对窘迫,约有六成企业未能达标。这倒不是他们上半年的销售一泻千里,他们的增长少则二三成,多则超五成,这都是其“高举高打”方针惹得祸。这些自主车企年初时制定的销量目标,实在高不可及。
奇瑞:308933辆
年销售目标:700000辆
今年上半年,奇瑞公司四大品牌已累计销售汽车308933辆,相比去年上半年的211224辆,销量同比增长46.25%,创造了奇瑞公司历史同期最高销量记录,继续领跑自主品牌企业。但无奈奇瑞全年目标定为700000辆,使其未达“及格线”。
上半年,奇瑞汽车销售的一大亮点就是出口市场的复苏,6月份,奇瑞出口汽车8053辆,同比增长106%,上半年累计出口38107辆,同比增长154.3%。对于下半年的市场预期,奇瑞公司新闻发言人金弋波持乐观态度。他表示,从奇瑞历年的销售数据来看,下半年销量往往超过上半年,因此下半年奇瑞的表现十分值得期待。此外,瑞麒品牌主力产品G3和G6将在下半年陆续上市,届时,瑞麒品牌的产品线将进一步完善。
比亚迪:289014辆
年销售目标:800000辆
比亚迪上半年累计销量达289014辆,同比增长63.5%,但距离其年初制定的80万辆销售目标尚有距离。
上半年,比亚迪F3、F0、F6、G3“四大金刚”集体发力,均成为各自细分市场的主力车型。其中,F3继续稳坐中级车销量冠军宝座,最高月销量达36000辆,上半年累计销售153999辆。F3已成为比亚迪的功勋车型,也是比亚迪冲击全年800000辆销售目标的主力车型之一。微轿F0稳健增长,持续月销万辆以上,4月份更是以15242辆的销量夺微车销量冠军。中高级车F6近期销量节节攀升,已逼近“月销万辆”目标。首款高端精品中级车G3凭借精准的市场定位、丰富的配置,上市半年以来累计销量已超30000辆。
吉利汽车:195734辆
年销售目标:412000辆
吉利汽车6月份汽车销量为29414辆,较去年同期增长 25.6%。上半年吉利销量为195734辆,较去年同期增长42.1%。
吉利汽车表示,下半年销量一般能够超过上半年,因此吉利将实现全年412000辆的销售目标。据介绍,下半年吉利将有5款全新车型入市,其中包括吉利首款高端中级车EC825,吉利由此也将冲击500000辆的年销售目标。
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
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