东风本田思域
厂商指导价:12.98万-26.98万元
虽然思域在国内上市已经很长时间了,但消费者对其的热情从未消减,市场销量也一直不错。究其原因,我想其运动的外表和经济的油耗,就是它最大的利器。
前脸是思域最大的亮点,前保险杠的侧面线条勾勒得更加清晰,与腰线相呼应。前组合大灯配合上蜂窝中网,加上新款椭圆形雾灯,使得整个前脸更具整体感,也更加清爽利落。
动力方面,沿用了1.8升i-VTEC发动机,虽说不是非常先进,但它能在行驶状态下调整气门启闭时间,控制发动机的混合气吸入量保持在最佳状态,从而使得起步或急加速时获得最大扭矩行程,在低转速时通过推迟关闭进气门以降低油耗。并且最重要的是,换档拨片的加设,让操控感觉最大程度的提升,能让驾驶者手不离方向盘就进行加减挡操作。
思域内饰造型的经典设计被沿用,改动不大。前排头枕被设计成中空造型,方向盘由原来的两幅改为三幅,手感非常舒适。精心布置的多功能按钮布局合理、非常实用,可以手不离方向盘的状态下,选择你喜欢的歌曲等一系列功能。空间上思域拥有2700mm的轴距,再加上本田独有的MM(机械占用空间最小化,乘员空间最大化)理念,其后排腿部空间比较出色。
编辑点评:
思域是一款比较成熟的运动车型,无论在外形内饰上都有很好的运动表现。并且在节油性上表现的比较出色,并且在顶配车型上还有VSA系统,难能可贵。不过要是思域能把动力性能再发挥得极致一些,那就更好了。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved