最美的大众车 试驾国产CC轿跑(图)(2)——中新网
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最美的大众车 试驾国产CC轿跑(图)(2)

2010年07月19日 10:31 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

二、外形设计

  一汽-大众CC的车身比迈腾长34mm,达到4799mm。车宽增加了35mm,达到1855mm。车高则降低了55mm,为1417mm。而2712mm的轴距又较迈腾的2709mm增加了3mm。在外形上整体给人的感觉更加动感时尚,更符合其轿跑车的定位。此外,进气格栅实心LOGO后以及前风挡内后视镜上,集成了雷达传感器数字摄像机,为ACC自适应巡航和车道保持系统提供数据信息。

  一汽-大众CC行云流水般的整车侧面线条,由窄弓型车身弧线和短小精悍的车尾线条组成,完美勾勒出极具视觉观感的动感外形,更带来风阻系数仅为0.29的优异车身空气动力学指数。

  一汽-大众CC更多注重的是线条的流畅设计,大灯的凌厉线条,尾灯的圆滑流畅无疑均是本车的特点所在。线条设计的同时,并未丧失性能的表现,5辐镂空轮毂不仅更好看,散热性能也更好,而外后视镜下部的线条同样将照地灯勾勒的相当精致。

  一汽-大众CC轿跑车的后摄像头巧妙地隐藏在后备厢上的大众LOGO下,当挡位处于R挡状态下,“大众”标志自动抬起且露出摄像头。设计既巧妙美观,又可以防止意外损坏。

  一汽-大众CC轿跑车采用全景天窗设计,在车身顶部天窗与前风挡玻璃之间的金属,被一种高价的特殊材质所替代,从而产生一种天窗与前风挡玻璃溶为一体的视觉效果。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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