由于此次享受补贴的节能车型多数为美系车,相对更钟情于日系车的顺德市民未必会因此“移情别恋”,因此顺德车市目前波澜不惊。
期待着节能汽车补贴的顺德市民终于迎来好消息。不久前,第一批节能汽车推广名单出现在工信部的网站上,30个品牌、71款车型将可享受3000元补贴。记者昨日获悉,市民在顺德车市上购买这些节能汽车,基本上都可顺利拿到补贴。但补贴利好暂未给顺德车市带来太大影响,车市并未出现价格波动。
厂家支持节能车补贴新政
昨天,新协力雪弗兰的销售人员告诉笔者,从7月1日开始,消费者来到店内购买雪弗兰科鲁兹1.6手动及赛欧车型都可享受到3000元补贴。
在长安铃木顺德亚飞4S店,笔者也得到了同样的回答,销售人员都表示,节能车补贴现都可直接享受。
笔者在多家经销店采访时发现,不少市民对于补贴出台还尚有疑虑。“我担心补贴出台会影响原本可以获得的优惠,反而得不偿失。”市民陈建成说,“很有可能车商就拿这份补贴做幌子,就不给其它优惠了。”
对此一位不愿透露姓名的经销商明确表示,肯定不会有这种情况的出现,因为优惠政策都是由厂家制定,与经销商利益并无冲突。此外,节能补贴是由国家补贴给生产企业,对于厂家来说没有任何损失,反而对扩大销量有很大好处。
目前,不少厂家都针对该政策的施行给予了极大支持。如广汽本田厂家就规定,如果经销商不向消费者发放节能汽车补贴,则面临扣除一个季度至少20万元返利的处罚。
此外,在公布的节能汽车名单中,不少车型在顺德仅有二级经销商,不少市民也担心不能享受到相关补贴。但记者在对多个经销商电话询问后,这些二级经销商都表示,二级经销店资质并不影响到市民享受补贴,市民只要购买符合规定的车型,他们一样会给3000元补贴。
政策效果还待时间检验
补贴政策出台已有半月,目前补贴政策在市场并未形成过大冲击。记者在顺德车市采访时发现,多数经销商都在按部就班进行销售,并未因为补贴出台,以大幅竞价相结合,吸引顾客上门。
有分析称,造成这一情况的原因与享受补贴的车型有关。首批享受补贴的车型名单中,最大的受益者属美系通用,共有18个车款进入目录行列。按不同车系来分,自主品牌企业受益车型在全部71款车型中占有26个席位,占36.6%。此前以节油著称的日系车,在首批公布的车型当中只有广本的飞度、锋范和长安铃木的新奥拓独撑大局,日产和丰田等大牌均无车型上榜。
目前顺德市场占有率最高的是日系品牌,通用车型所占比例不高。顺德一日产经销商表示,现在车市比较稳定,多数顾客买车还是针对自己中意的品牌,并不因为补贴的出台而“移情别恋”。
“节能车补贴在顺德的推行还有待观察。”这位业内人士还称,除通用在榜单中占比例太高有影响外,此次可获得补贴的车型中,多是以小排量手动挡车型为主,仅有飞度一款车是去年顺德车市销售排名较前的车款。从目前顺德汽车销售的情况看,顺德消费者对手动车的需求并不大,从去年至今的销售来看,自动挡车型销售很明显高过手动挡。综合来看,补贴新政效果还待观察。
接下来,国家还会增补更多可获得节能补贴的车型,如日系车能更多地进入榜单,该政策或可在顺德掀起一股新的汽车销售热潮。
参与互动(0) | 【编辑:陈鑫】 |
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