马自达-新马自达5
新一代马自达5对外形和前脸进行了重新的设计,家族式的大嘴被加入在了新车的设计之中,此外车身上面增加了类似概念车一样的线条。后车门为侧滑门设计,车厢内部较大的空间是该车最大亮点。全新马自达5的车身尺寸为:长4.59×宽1.75×高1.6(米),轴距也达到了2.75(米)。全新马自达5车型将作为一款新型C级多功能车型,除了漂亮的外观上设计外,其还具有出色的环保性能。
内饰上,新款Mazda5将采用全黑内饰,在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。新增加的配置还包括了更先进的多功能方向盘等,该车与老款一样拥有7个座椅,包括前两排5个固定座椅和第三排的两个可拆卸座椅,并通过第二排座椅的独特多功能及折叠机构,实现多种座椅布局。
动力方面,该车将搭载1.8L汽油发动机和一款全新的2.0L直喷汽油发动机,前者最大功率为115马力,最大扭矩为165N·m;而后者搭载了6速手动变速器,还会配备发动机启动停止系统,通过采用装有无空转机构“i-stop”的直喷汽油发动机,使CO2排放量比现有车型降低了约15%,从而达到了欧五的尾气排放标准。
英菲尼迪-全新M
2011款英菲尼迪M在外观设计上,吸取了在2009年日内瓦车展上展出的Essence概念车的设计元素。带有上下拱形线条的长方形格栅,向后拉伸的L形大灯,发动机盖两边巨幅隆起的动感褶皱以及优美流畅的腰线。新款M的车尾方面,第一印象给了我们一种强烈的捷豹风格,收缩的臀部以及尾灯都让我们想起了捷豹XK的动感车尾。
侧面看,新M系车身比例非常协调,车头和车尾的弧线过渡的非常完美,而接近5米的车身看起来同样非常紧绷。外凸的轮拱和起伏的腰线将肌肉感显现无疑。而大尺寸的五幅双条幅轮圈优雅而不失霸气。
内饰方面,2011款英菲尼迪M作为英菲尼迪的旗舰车型,当然也不会落后。创新的材质,高档的全自动空调控制系统,优越的音响系统以及豪华舒适的质感,无不显露其高端旗舰车型的地位。此外这款车还将配备一系列的全新科技产品,包括业界首个可以在车辆换道时,探测相邻道路是否有车辆的盲点干预系统。 另外在导航部分,新车提供的3D导航系统中车辆移动的显示不会再是一个小汽车模型,而由一个M的标识所替代,这也是世界首个采用虚拟标识导航的车型。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
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