老一辈的风范 著名经典跑车品鉴（图）

　　自从汽车问世以来，跑车就一直是速度和奢华的代名词。而每个人对自己喜爱的跑车也都有各自的见解，一部个性十足的跑车，可能会折射出一个国家的民族性格，像崇尚浪漫热情的意大利人和对机器痴迷至极的德国人彼此都很难理解对方的想法。而各个时期和各个国家经典的跑车有许多，我把我比较喜欢的几款跑车拿来与大家分享一下，一起来品鉴一下那些经典的跑车。

【莫忘!老一辈的经典 讲讲那些老车的故事】

　　在上个世纪八、九十年代，日本经济达到了顶峰时期，在那个年代有着很多带有传奇色彩的经典跑车随之诞生，无论是国宝级的GT-R，还是丰田的Supra等等经典的车型，都成为日本跑车发展的一个印记。

　　本田NSX——自然吸气之王

本田NSX车型

　　1990年诞生的本田NSX车型在刚一出世就凭借出色气动性强悍的动力名声瞬间就盖过了丰田的Supra和日产的GT-R车型。

本田NSX车型

　　本田NSX是中置后驱即MR车型，日本车中唯一款原装就有下压力的车型，车重小于1.3吨。唯一采用铝制车身的日本车。虽然现在已经停产，但是到现在也没落伍的超级跑车。其中拥有280马力的NSX-R版，可自由自在地横转，急速转弯时后轮象粘在地上一样。

本田NSX车型内饰

　　全日系跑车里NSX算是最另类的，首先本田固执的使用一台3.2升自然吸气引擎而不是TURBO引擎，而且在他身上你很难找到日本车的影子，他更象是一部意大利跑车还有就是他一改日本车廉价的特点，一辆NSX的价格足以买下一辆入门级的法拉力。

本田NSX车型发动机

　　但是由于本田新车型的产能问题，本田最终决定于2003年将NSX撤下了生产线。然而面对跑车市场的再次复兴，本田想到该是复活自己的战神NSX的时候了，2005年就早早宣布自己的全新NSX计划，但是计划归计划，并没有付诸于行动，直至07年才迟迟将全新的NSX搬上展台。

本田NSX车型

　　但是GT-R的成功可谓是占尽了先机，所有的媒体已经被GT-R所吸引。本田只能草草收场，经过商定将计划推迟致2010年。可能会在不久的将来，我们将看到这款自然吸气之王的复生。