更多选择 部分七月上市新车简介（图）

　　7月新车不断，国内首款CDV——郑州日产NV200正式上市。V3菱悦CVT，在8万元内自动挡家轿领域，风生水起。RAV4新增2.0L豪华升级版，东风标致408也推出1.6L自动挡，给消费者更多选择。

　　CVT成菱悦主力 发力8万元家轿市场

　　近日，记者从东南汽车获悉。上市仅3个月的V3菱悦CVT，凭借“好开、实用、高性价比”的特点，已迅速占据V3菱悦系列的销量主力。上市2年的V3菱悦全系，累计销量已突破10万台。

　　目前，V3菱悦CVT价格区间为7.79万元-8.79万元。以起售价7.79万元的车型为例，其配置的丰富程度，在同价位的同级车型中当属主流，并非减配严重的“鸡肋”。在高配版本上，定速巡航、无匙启动和导航等一应俱全。

　　V3菱悦搭载的三菱1.5L发动机，也具有相当技术含量，最大功率88千瓦、最大扭矩143牛米，均是同级上等。实际驾驶中，ZF出品的CVT变速箱不仅加速平顺，还提供6挡手动、运动和雪地多模式选择。在雪地、泥泞和湿滑路况下，雪地模式可强制减少进油量，降低发动机转速，确保行车安全。

　　随着自动挡成为家轿主流，8万元内的自动挡车型正成为车市新的“蓝海”。随着V3菱悦CVT热销，该领域的科技含量与性价比进一步提升，CVT变速器也将更加普及。（记者 潘峰）

　　郑州日产发力 NV200进军国内市场

　　1993年，作为日产公司在中国大陆的第一个整车合资企业，郑州日产汽车有限公司成立。从那时开始，郑州日产一直在皮卡领域和SUV领域博杀，凭借其D系列皮卡车型和帕拉丁SUV，在专业细分市场一直有着良好的表现。而随着近年来国内乘用车市场的火爆发展和郑州日产第二工厂的建成投产，拓宽车型谱系，成为郑州日产当务之急。

　　依托日产强大的技术背景，以及丰富的产品谱系。郑州日产若要进军热门的轿车市场，就技术而言绝无问题。但以CDV车型——NV200，作为全面发力的重点车型，更是在深刻分析国内车市需求基础上，作出的前瞻选择。

　　在欧美大为流行的CDV，是基于轿车平台的多功能乘用车，拥有高品质感受、优越安全性，兼顾舒适性和操控性。厢式车身为商乘兼用，并提供实用灵便的多功能性。曾获得欧洲2010年“CDV国际年度大奖（IVOY）”的NV200，在日本同类车市场中占有率第一，与骊威、骐达、轩逸等车型共用技术平台。

　　NV200搭载日产汽车著名的全铝HR16 DOHC（1.6L双顶置凸轮轴）发动机，最大功率83千瓦，最大扭矩150牛米，百公里综合油耗仅为7.5升。匹配的5挡手动变速箱挡位清晰，动力输出流畅。 （记者 邓翔）

　　RAV4新增2.0L豪华升级版

　　7月1日起，一汽丰田RAV4 2.0L豪华升级版，将在全国370家特约经销店上市并接受预订。升级版AT车型售价22.78万元，MT车型为21.78万元。至此，RAV4共有2.0L和2.4L两种排量、6个级别、12款车型，可供选择。

　　2.0L豪华升级版，是在原2.0L豪华版基础上，增加了备受车主欢迎的镀铬格栅、车顶行李架，视觉上更具SUV硬朗气质和豪华感。同时还配备了有加热功能的真皮座椅，驾驶席有8方向电动调节和电动腰托功能，可有效缓解长时间驾驶的疲劳，使其舒适性大幅提升。（记者 潘峰）

　　东风标致408 1.6L自动挡上市

　　7月5日，继2.0L手自一体、2.0L和1.6L手动挡后，东风标致408推出1.6L自动挡。算上该款的舒适版和豪华版2个型号，408全系已有9款车型。在延续同级最大车身尺寸（长4.68米、宽1.815米），保持原有配置同时。1.6L自动挡使用的保时捷Tiptronic手自一体变速箱，采用了全新的换挡软件，以及城市舒适型的换挡模式。

　　为彻底消除车主对新变速器的顾虑，东风标致承诺在全国推出变速箱终身免维护。由于小排量购置税优惠政策的延续，408推出1.6L自动挡，必将提升其竞争力。（记者 马陵琳）

　　马6睿翼 下探16万区间

　　6月，一汽马自达将马自达6降价近3万元，引发全国热销。不仅马自达6当月售出10859台，刷新上市8年的销量记录。同时，带动只有中高级产品线的一汽马自达，实现单月总销量15160台，创历史新高。

　　即日起，马自达6睿翼也果断打出价格牌。在全国经销商加大促销力度后，最低仅售16.68万元。随后，一汽马自达“安全驾驶训练营”也将在全国开展，7月24日将巡演至重庆站。（记者 潘峰）