性能平淡/不失乐趣 测试荣威350D 1.5AT

　　汽车未来的发展趋势之一，就是越来越人性化，越来越贴近生活，而在我们的生活中，互联网似乎对每个人来说都十分重要，所以如果车辆也能像你的笔记本电脑一样可以随时随地上网，那么一定非常不错！丰田的G-BOOK和通用的ON STAR都不错，但价格可不便宜。今天，荣威350给我们带来了一款全新的产品——inkaNet，意思就是车里的网络，这就是我们今天体验的重点。当然，对于车辆本身素质的考量也不能错过。

　　● 外观与内饰：荣威特征不明显，设计偏中性

　　相比750的古板、550的前卫，350的外观设计更接近我们中庸的审美观，不管是车辆整体还是细节的设计都没有令人难以接受的地方，外观与荣威之前的两款车型也鲜有相似的地方，仔细观察的话，只有前脸的横条镀铬格栅与550有一些相似之处，除此之外，350令人印象深刻的还有侧面突出的腰线。

　　尺寸是荣威350另外一个特点。2650mm的轴距恰好和悦动、i30、福瑞迪、帝豪EC7一模一样，而这些车共同的特点就是拥有比较大的车内空间。对于现在的紧凑型车，2650mm的轴距是一个中等偏上，但也不算太夸张的尺寸，因为毕竟还有几款轴距超过2.7米的紧凑型车产品，对于荣威350的内部空间，之前我听到的说法是相当不错，今天我们要好好体验一下。

　　350的内饰设计造型也和外观一样大气，但个性的特点并不是很多，不过在它的内饰中，我们能找到不少550的风格，例如按键的样式、比较精细的做工，以及仿桃木装饰，至于仿桃木装饰，用在550的定位上或许还无可厚非，但用在定位更年轻的350上，显然没有摸准消费者的心理。