五国九地 长安汽车第八研究中心落址英国

　　目前，中国的汽车企业仍被认为只有量的增长而少有质的飞跃，尤其在经历的大规模的各种车型“召回门”之后，更是给中国汽车企业敲了一回警钟。

　　不久前，上汽集团MG英国设计中心正式揭幕，上汽集团将设计总部放在了英国。显然，国内各车企越来越重视设计研发能力。6月28日，　长安汽车也将其研发布局伸至英国，位于英国诺丁汉科技园区的长安汽车英国研发中心正式挂牌成立。

　　长安内部人士向本报记者表示：“我们今明两年可能还会在美国建立研发中心，形成五国九地版图。”

　　长安汽车人士向本报记者表示：“通过海外中心的建立，长安汽车将大大提升汽车造型设计、内饰布局、模型制作等领能力。”

　　“此次长安英国研发中心成立后，长安汽车将充分利用英国在发动机和变速器方面的开发优势，快速提升公司动力总成设计开发能力。在接下来几年内，长安英国中心将朝着长安全球动力总成研发核心基地的方向发展。”

　　研发版图：

　　“三国四地”至“四国八地”

　　长安汽车拥有长安汽车（000625）和长安B（200625）两家上市公司，品牌价值216.19亿元，是中国汽车行业第一阵营成员。长安汽车曾先后携手福特、铃木、马自达、江陵等国内外合作伙伴，　产品谱系覆盖乘用车和商用车领域。

　　仅2010年，长安汽车研发中心就已成立四个研究院，其它三个分别是4月17日同时挂牌的长安汽车北京研究院、江西研究院和哈尔滨研究院。此外，长安汽车还拥有工程研究总院、上海研究院、欧洲设计中心、日本设计中心等研究设计机构。长安汽车英国研究院已是其全球第八个、海外第三个研发中心。

　　“长安汽车非常注重研发能力的提升，”长安汽车一位高层向本报记者表示：“打造世界一流汽车企业是我们的目标，而能否达成这一心愿，取决于是否具有世界一流的研发能力，以及是否具有世界级的竞争产品。”

　　长安汽车董事长徐留平表示：“长安汽车在海外包括英国建立自己的研发中心，是长安汽车充分利用全球资源，向世界一流汽车企业迈进的重要支撑。”

　　积极促成此次长安汽车与英国方面达成合作的英国中东部地区发展署主席布莱恩·杰克逊表示：“长安汽车计划在未来的几年中进入全球汽车制造商前十位，我们将与各方面密切合作，力争实现这个前景。”

　　看重英研发能力：

　　发动机和变速器方面

　　发动机及变速器的研发和制造是英国汽车行业的强项，众多国际汽车企业及品牌，如福特、日产、丰田以及印度塔塔等，均在英国设立研发机构。长安汽车也正是看中了英国这一深厚的本土积累。

　　长安英国研发中心项目小组组长余成龙博士说：“经过充分的研究和考虑，我们认为英国在汽车研发能力方面符合长安汽车的发展所要求的产业优势，这是我们选择英国建立研发中心的首要原因。”

　　长安汽车表示，想要更好的发展新能源汽车，也是选址英国的原因。

　　早在2009年7月，重庆市汽车产业办公室组织了重庆市汽车企业代表团访问英国中东部地区，在当地寻找合作的商机。当时长安新能源就是参与企业之一。

　　长安汽车表示，之所以决定在英国成立研发中心，很大程度上就是基于英国作为世界低碳技术的倡导者和先驱者。长安英国研究院将充分利用及发挥英国低碳领域的技术优势，强化电动汽车和混合动力车型开发。

　　长安相关人士在接受本报记者采访时表示：“长安汽车2010年的整车销售目标是220万两；到2012年，我们的目标是整车销售超过300万辆，初步具备参与国际主流汽车市场竞争的能力。为达到这一目标，我们更要重视设计研发的能力。”

　　为实现整车销售目标，仅有研发能力也是不够的。据悉，长安汽车将在北京房山投资建设一个20万辆产能的新工厂，将生产长安自主品牌轿车和新能源汽车，双方签字仪式已于6月29日在北京举行。

　　据称，长安汽车此次在北京投资建厂得到了北京市政府的欢迎，在建设资金、土地、税收等政策上都给予了最大优惠。对于项目资金，北京市政府帮忙融资，并补贴利息；土地方面，给予低于成本价的土地价格；税收上，给予该项目三减两免特殊招商政策。