评点价位在10万-15万元的6款SUV（图）(5)

　　途胜/狮跑：狮跑销量要略胜于途胜价格区间：16.58万-24.18万/15.98万-23.88万

　　这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑（SL）的亮相，导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近，所以难免出现“兄弟相残”的局面。

毕竟是出自同一平台，途胜（左）和狮跑在外形轮廓上十分相近

车展亮相的起亚SL

　　两款车的外形设计有很多相似之处，均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽，稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些；而途胜的外形则敦实有余，灵动不足，看上去没有前者那么时尚，但朴实的风格更具野性，更有“男人味儿”。

途胜（上）和狮跑（下）的车内乘坐空间表现也相差无几

　　虽然在车身长度上有25mm的差距，但在轴距上两款车均为2630mm，这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L，通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L，对于家庭使用来说，基本上没有什么能难倒它们的需求了。

途胜（左）与狮跑的内饰设计风格区别明显

　　在内饰中，两款车也有一定差异：途胜采用米色作为内饰基调，用银色金属条作为装饰，配合简洁流畅的线条设计，给人感觉清新而且很有整体感；狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色，更多运用方形的细节设计，视觉效果更为稳重。

途胜与狮跑使用的是同一款2.0L发动机

　　在动力上，两款车选用的2.0L发动机为同一款，均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱；而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。

狮跑的电动折叠外视镜

　　而在内部配置上，也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中，狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器，细节处更让人觉得贴心。

　　编辑点评：

　　相比较而言，同样源于韩国现代的两款SUV，从技术到价格都没有拉开足够的差距，但两者的主要优势就是“性价比”——其价格在主流紧凑型SUV中处于一个极有诱惑力的低位，因此销量基本都是你高我低、你低我高，但总体不降的状态。两款车型经过市场优惠后性价比很高，因此推荐给注重购车经济性的车友。相比较而言，我们更推荐狮跑，其外形设计更为时尚动感、配置也更丰富。