车市疲软车商降价促销 个别车型降价两三成

　　在产能激增、销售疲软等多种因素的刺激下，世界杯期间佛山车市门庭冷落，活动现场少人光顾，在各种因素的刺激下，商家重举促销大旗，降价幅度优惠从1~2个百分点的小打小闹不断扩大，更有车型的优惠幅度接近30%。

　　车价：众多热销车型优惠超10%

　　记者走访发现，绝大多数的车型的降价幅度，已从此前一两千元的小打小闹，开始向万元促销的升级。

　　记者从比亚迪佛山驰神店获悉，G3的优惠礼包高达1.8万元。记者从佛山海迪店获悉，马自达3车型最高优惠2万元，最少优惠的车型也达1万元。记者从昌河铃木佛山禅通4S店获悉，该店现推出部分利亚纳优惠车型，最高优惠达到1.28万元，其中优惠后VVT利亚纳手动标准型仅售7.88万元。

　　记者从东本佛山经销商获悉，思铂睿全车系优惠2万~2.5万元。而比亚迪F6高配版车型的最高优惠达到3万元，优惠幅度接近30%。记者走访发现，无论是中级车还是其他级别的车型，优惠幅度在10%的车型都并非少数。记者从天津一汽佛山经销商获悉，夏利N5优惠5000元。雅力士的优惠接近20%。马6的优惠比指导价优惠接近20%。记者从南海兴润达了解到，骏捷FRV的个别车型优惠幅度也超过10%。

　　库存：各大车城车满为患

　　记者深入调查，对于绝大多数车型而言，拥有大量的现车，库存压力开始增大。某日系品牌市场部负责人表示，厂家的新车源源不断地运送过来，但近期4S店却门庭冷落，成交量低微。大量的新车在店面门前默默承受日晒雨淋。在佛山各大车城，来购车的客流稀疏，车城各个角落却被库存车占满。

　　厂家的压库行为，直接导致商家不得不降价促销。记者走访发现，就连近年来一直火爆的SUV细分市场，位于销售榜首的车型，也开始加入了降价促销的领域。其中，RAV4已经可以拿到一定的现金优惠。

　　探因：节能车补贴细则未出引观望

　　吉泰市场部周红玲介绍，车市的降温与去年车市火爆，大量消费力释放有必然联系。此外，购置税优惠缩小等因素，也间接造成了车市的持续不振。

　　除了产能与销售的失衡外，5月底国家发布节能小车将获得3000元补贴的消息，间接引发了观望热情，让销售占比最大的1.6及以下排量车型的销售暂时低迷。

　　在该消息发布后，由于节能补贴车型历时一月之久仍未公布，本地众多打算暑期购车的消费者，开始了安静的等待。

　　预测：降价还将进一步蔓延

　　业界预测，在多种因素的刺激下，目前库存周期应该接近60天。这对于本来就是传统车市淡季的七、八月，无疑更是雪上加霜。有业内人士指出，受车市消费普遍存在“买涨不买跌”的心态影响，车市降价很可能让观望情绪继续扩大。业界指出，库存加大，车商不仅会遭遇停车难题，而且资金链的压力会更大。消化库存必然会引发新一轮的甩卖。