中新社海口一月五日电题：海口新火车站印象记

　　中新社记者王辛莉关向东顾时宏

　　粤海跨海铁路将于一月七日正式通车，届时海口有史以来第一个火车站海口站同时投入运营。新火车站将成为通车仪式上在跨海轮渡外的另一个亮点。今天，记者特别走进海口新火车站，一睹其风采。

　　海口站距海口市中心二十余公里，车站主体由前后两进、四合院结构的二层建筑和两个长约五百米的站台构成。二层的建筑为仿古宝塔亭榭造型，两座建筑中间的庭园模仿三亚著名景点天涯海角，“南天一柱”、“天涯”、“海角”三块大石簇立在椰树、棕榈树下。两边宽敞的廊坊使庭园和建筑物与外界融为一体，通透自然，凸显热带海岛园林风格。

　　火车站建筑群全是白墙蓝顶，象征着南国特有的蓝天白云。在站台通往候车室的楼梯，设计者将楼梯顶蓬设计成层层迁延上升状，让人顿生行云流水、云中漫步之感。

　　耸立在琼州海峡之滨的海口新火车站，吸引许多当地人前往。海口长流镇龙头下村的六年级小姑娘林向金今天约了同村的六位小伙伴，步行半小时来到火车站。小金说，一个月前她已来过一次火车站，觉得火车站实在太美了，从没有见过火车的她希望有机会能坐火车到三亚和北京去。

　　来海南已十四个年头的河南籍张姓武警军官，今天带了母亲、孩子和妻子一起来到火车站。他获悉粤海铁路即将开通，首先想来看看火车站。十四年间，他每次回河南老家，一路上渡海倒车几次，倒得他晕头转脑疲惫不堪。近年改乘飞机，数次来回已感觉经济吃紧。粤海铁路开通后，他终于可以直接从海口坐火车回家了。

　　海口火车站现建有四个硬座候车室和一个软座候车室。已铺设九条铁轨，其中六条为货运，以满足货物进出岛的需要，另外几条货运铁轨和货场正在建设中。