中新网12月23日电 参与台湾复兴航空ATR-72空难搜救工作的澎湖潜水协会昨天指出，失事的货机残骸散落范围不大，且海水流速比发生华航空难的目斗屿海域缓和许多，因此预计3天内海水退潮后，才是下水打捞作业的最佳时机。

　　救难人员指出，货机失事的望安海域属于洋流，涨潮时由望安向北及西北流，退潮时内侧海域往南流，外侧海域向北流，潮流非常复杂，因此现在打捞并不容易。

　　据了解，货机失事地海底深度最深只有57米，下水打捞作业时间停留3小时没有问题，水下残骸比“华航5·25空难”还容易打捞，但由于目前正值大潮不适合下水搜寻，因此预计得等待3天。

　　另据报道，台“民航局”昨天透露，复兴航空失事货机在失去联系前曾出现多次S型飞行轨迹，怀疑货机当时可能准备迫降。“飞安会”证实资料显示，复兴航空失事货机坠毁前曾做出DOUBLE S(双S)型的曲线轨迹，并传出机体曾失速打转，坠落大海。原因仍待调查并进一步验证。