中新社北京十二月十二日电 (记者王永志)青藏铁路开工建设一年多来，工程进展顺利，各项工作取得重大成绩。预计全年累计完成投资五十三亿元人民币，为年计划的百分之一百零五。昨日，青藏铁路建设领导小组召开第五次会议。会议充分肯定了青藏铁路建设取得的成就，对明年展开全面攻坚提出新的要求。

　　中共中央政治局委员、青藏铁路建设领导小组组长、国家计委主任曾培炎主持了会议。他要求各有关方面加强团结协作，再接再励确保青藏铁路建设的各项任务全面完成。

　　明年是青藏铁路建设全面攻坚年，建设队伍将在全线海拔最高、自然条件最差、气候恶劣的无人区，全面展开五百五十公里冻土区段工程施工，施工和卫生保障难度加大。为保证明年工作的顺利进行，会议要求：青藏铁路建设工作要加大管理力度，攻克冻土难题，顺利推进铺架，加快站后工程，搞好环境保护，确保工程质量。

　　会议明确了明年青藏铁路建设的主要任务：完成投资五十六亿元，正线铺轨一百九十公里，架梁六百三十四孔。唐古拉山以北线下工程基本完工，唐古拉山以南完成一半以上；铺轨力争到达二道沟；格望段站后工程基本配套。

　　青藏铁路自去年六月二十九日开工以来，工程进展很快，开局良好。今年底铁路将铺轨至昆仑山，建设队伍已挺进至海拔四千五百米至五千米的昆仑山至唐古拉山段，线下工程已在多年冻土带展开。截至目前已正线铺轨一百二十一公里，架设桥梁三百四十九孔。昆仑山隧道和风火山隧道均已贯通。昆仑山至楚玛尔河段线下主体工程接近尾声，楚玛尔河至望唐段线下主体工程已完成八成以上，唐古拉山至拉萨段西藏境内的节点工程也已开工建设。施工中环保工程做到了资金到位，设计到位，施工到位，并设置了专门的环保监理，有力地保护了高原地区的生态环境。与此同时，至今未发生因高原病的死亡事故。