中新社上海十二月十二日电 (记者 姜煜)据上海市外经贸委最新统计数据显示，二○○一年上海港货物总吞吐量为二亿二千一百万吨，比上年增长百分之八点三；而今年一至十一月的总吞吐量达二亿四千万吨，与去年同期相比增长一成八。上海口岸二○○一年集装箱吞吐量为六百三十三万九千八百标准箱，比上年增长百分之十三；而今年一至十一月吞吐量已达七百七十三万标准箱，与去年同期相比增幅高达三成四，预计今年全年可达八百四十万标准箱，进入世界排名前四位。

　　上海进出口规模如此迅速增长，与其近年来努力实施的“大通关”工程密切相关。二○○○年六月，上海启动“提高口岸工作效率工程”(此间简称“大通关”)，其总体目标为：海关进出口货物通关提、发货在二十四小时内完成，空运进出口货物通关提、发货在十二小时内完成。此外，在外高桥保税区实施“空运直通”，空运进口货物通关提货时间控制在六小时内；在松江出口加工区实施“快速通关”，空运进口货物通关提货时间控制在四小时内。

　　上海的这一“大通关”工程实施两年多来，已经取得了阶段性成果。以最先开展试点的外高桥保税区为例，二○○一年出口增幅为百分之三十四点七，其中第一批进入空运“直通式”试点的企业出口增长尤为明显，如惠普、JVC的出口增幅分别达到百分之二百零六点八和百分之三十二点四，今年一至五月，这两家企业的出口增幅继续保持快速增长，已分别达到百分之五十六点八和百分之十五点七。

　　上海外经贸有关官员表示，“大通关”工程以最短的时间、最低的成本为企业提供最好的服务，借此提高了上海的城市综合竞争力。他说，随着信息技术的快速发展、跨国公司带来先进的经营管理理念以及国际贸易新方式的出现，对中国口岸工作的效率提出了更高的要求。美国、加拿大和欧洲一些口岸城市通过采用国际先进的通关模式，口岸工作效率大大提高。上海作为中国重要的口岸，将在更大范围内和更深程度上参与国际间的经济合作与竞争。