中新网12月5日电 世界博览会，人称“经济奥运”。2010年上海世博会和2008年北京奥运一起，是中国未来10年发展闪亮的“双星”。

　　专家预测，2008年北京奥运会将使中国国内生产总值每年增长0.3个百分点。2010年上海世博会将使上海人均GDP提前3年达到1万美元。

　　上海立志要举办一次最成功、最精彩、最难忘的世界博览会，可以预见，8年后的这场“经济奥运”必定精彩激烈。

　　——大满贯：旅游客猛增

　　上海市旅游委主任姚明宝为2010年中国上海世博会算过一笔帐：这很有可能成为世博会历史上参观人数最多的一届，届时预计将有7000万左右的中外游客前来上海参观盛会。去年，来上海旅游的境外游客首次突破200万大关；今年前11个月就已超过250万人次；预计到2010年将增长到400万人。7000万人次，这一数字意味着上海旅游业将实现一个漂亮的“大满贯”。

　　统计显示，日本、韩国、美国目前是上海旅游业最大的三个客源市场，今年的增幅均在45%以上，新西兰、加拿大、新加坡、泰国、俄罗斯、澳大利亚等国家的入境游客增幅也都在35%以上。而且，这一切仅仅是开始。从前天晚上起，作为2010年世博会的承办地，上海旅游业就把眼光投向了“大满贯”。国内游客固然还是重头戏，但已连续三年呈递增趋势的本市入境商务游市场，更当成为申城旅游业的重要增长点。去年入境旅游者中，商务客约占59%，到2007年，上海要力争实现“接待入境旅游者350万”的新目标。因此，2010年的世博会之于上海旅游业，就好像大师杯总决赛之于分站巡回赛一样，是“大满贯”里最重要的一环。

　　根据世界旅游组织的测算，旅游业每增长直接收入1元，相关行业的收入就能增加4.3元。据估计，有超过70%的世博会参观者有延伸旅游路线的意向。如果7000万人次中有4000万人次住宿，按照人均逗留2天计算，每天共需要33.4万张床位数。来自本市宾馆、饭店的消息表明，到2010年，上海的总床位数将达40万张，而江浙两省周边城市约有15万张床位数的接待能力，完全可以满足世博会的需要。根据“十五”规划，上海准备投资200亿元人民币，进一步完善基础设施，确保在世博会展览期间每日30万至40万人次的外来游客住宿、饮食、交通、通讯等需要。从这个意义上说，世博会是上海旅游业实现“大满贯”的领奖台。

　　——布局：旧区放“异彩”

　　工厂、码头、仓库、烟囱、吊车……这是如今从卢浦大桥到南浦大桥间两岸最常见的“景观”。到2010年，浦江两岸会有怎样的“异彩”？上海市规划局副局长汤志平说，那时我们的母亲河黄浦江“将成为一条著名的景观河流，世博会会址将成为继外滩和陆家嘴之后，上海城市形象的新标志。”

　　汤志平所说的开发不仅仅是盖新建筑，现在两岸的不少建筑都会保留下来，融入未来的浦江水景线中。汤志平指着江边的一家旧厂房举例：“上海的近代工业在中国很有名，这里的一些老的厂房保留下来，经过改造后将变成上海工业的一个博物馆。”

　　2010年世博会会址将位于上海市中心的一段旧城区，黄浦江从中蜿蜒流过。400公顷的世博园区用地，直接投资预计将超过30亿美元。其中，浦东面积达260公顷，浦西50公顷，停车场和公交枢纽用地60公顷，世博村用地30公顷。汤志平说，世博会将为上海带来一条人工运河：“设计中考虑开凿一条联系浦东浦西的环状运河，既勾勒展览的空间，又增加了场地的亲水意味。”

　　埃菲尔铁塔是世博会留给巴黎的传世经典。2010年世博会的规划中正在考虑建设黄浦江上第一座人行大桥，它有一个好听的名字———花桥。上海世博会的举办日期预定在2010年的5月到11月，共有180多天，到时花桥上每个月都会盛开不同的鲜花。世博会结束，花桥依然屹立。

　　——竞帆：会展经济显活力

　　拟建于卢浦、南浦大桥之间的2010年世博展览场馆总面积可达24万平方米，将一举成为中国面积最大的展馆。世博会为会展经济拓宽了竞帆的航道。

　　历数国际上排得上号的专业展馆，展览面积都超过了10万平方米。而在目前的中国，展览面积超过5万平方米的展馆只有北京、山东、福州三家。虽然上海全市展览场馆总面积达10万平方米左右，却因布局分散而难成气候。上海要真正成为“迅速崛起的亚洲会展之都”，世博展馆的落成，将助一臂之力，令上海在会展经济的“硬环境”上迎头赶上日内瓦、汉诺威等欧洲展览名城。

　　香港会展业每1港元的收入，能带动零售、酒店、餐饮、运输等相关产业5港元的收益；1970年日本大阪世博会造就了关西经济带连续10年的迅猛发展。一项不完全统计为上海做了一份预算：假如2010年世博会门票价格为170元人民币，购票游客保守估计为4300万人次，则门票收入就将达到73.1亿元；如果参加世博会的人数中有60%在会场内用餐一次，以平均每人消费30元计算，则餐饮收入为9亿元；估计参观者90%会在会场内购买饮料，以平均每人消费10元计算，饮料销售收入为4.5亿元；估计30%的参观者会在会场内购买旅游纪念品，以平均每人消费30元计算，纪念品销售额达4.5亿元，综合各项，世博会的直接销售收入便可达91.1亿元。

　　世博会大量的基础设施建设和长达6个月的会展期，能带来数以十万甚至百万计的就业机会。据统计，每增加1000平方米展览面积，可创造近百个就业机会。

　　据专家估计，展览业的产业带动系数为1：9，即展览场馆收入1元，相关收入为9元，为展览业服务配套的服务业、旅游业、广告业、餐饮业、通信业等行业将因此受益。申博成功所引发的“会展经济”更能带来滚滚商流、物流、人流、资金流、信息流，其利润率高达20%～30%。

　　——加速跑：高速路“联网”

　　申博成功，上海的交通也将进入“加速跑”：到2010年，上海市中心城区的居民可以在半小时之内到达世博会场馆。有关部门还透露：为了配合展览期间来自世界各地的密集客流，上海将建成以浦东国际机场为主、虹桥机场为辅的组合型国际航空枢纽港；高速铁路方面，形成5个方向7条干线的对外铁路通道格局；还将建设约650公里的高速公路网络，13条高速公路通向世博会会场，最终形成覆盖全市6340平方公里市域范围并与长江三角洲城市相连接的高速公路网络。

　　——接力：三角洲共享商机

　　上海举办世博会，长江三角洲共享商机。据中国国际贸易促进委员会南京市分会副会长李虹分析，长江三角洲地区有上海、南京、杭州、宁波4个主要会展城市，也即将成为像德国法兰克福—慕尼黑—杜塞尔多夫—科隆一样的展览城市群。同时，中国申博成功，上海将建成超过日本和新加坡展馆的亚洲最大展会。一个以上海为中心，南京、杭州、宁波等华东一批城市为辅的亚洲最大展览城市群正在崛起。

　　专家还指出，申博成功对长江三角洲的影响深远。首先，世博会的巨额投资将对江浙经济产生巨大的拉动作用。由于世博会从申办到举办，整个过程长达8年，上海市初步估计直接投资30亿美元，对于城市建设而言，1美元的场馆建设投资将拉动5到10美元的城市基础设施配套建设，这对周边省市无疑是极好的机遇。

　　——冲浪：东西文化来交融

　　都说世博会很有看头，首先是因为一栋栋风格迥异的各国展馆，文化之间的碰撞、交融，无声胜有声。上海将2010年世博会带回了家，这回，上海人“足不出沪”就能尽享文化冲浪的乐趣。

　　2000年德国汉诺威世博会吸引了1800多万参观者，其间有很多国家建造了自己的展馆，还有60位国家元首、70位政府首脑和400名部长级官员到访。2010年中国上海世博会有多少文化使者、文化产业到沪一游呢？

　　上海，历来是东西方文化交融之地。相信到2010年世博会举办的时候，这颗“东方明珠”更将成为世界各国文化的“冲浪胜地”。

　　——腾跃：市民素质顶呱呱

　　香港瑞安集团董事长罗康瑞在新天地欢庆中国申博成功的狂欢海洋中，悄悄告诉记者：“上海的硬件条件已经非常好，如果要与世界最好的城市并驾齐驱的话，从现在开始，最需要提升的是软件。”

　　在世博网的论坛里，市民素质一直是网友们的焦点话题，类似“上海申博，从我做起”的倡议有很多。网民Frankie说：“申博需要文明的上海，更需要文明的上海人。让我们每一个上海人从我做起，做文明人、干文明事、建设文明的新上海！”也有外地的网友发来帖子说：“在上海办世博会是件好事，这是全国的大事。我真诚地希望通过承办世博会，提高全体市民的素质。一个城市的形象不仅在外表的美，更重要的是内在的美！”遥想2010年，世博会在上海如期举办之时，市民的素质会有一个大提高大飞跃，令人竖起大拇指，直夸“顶呱呱”！（来源：新民晚报）