中新网11月26日电 南方日报记者从“粤海铁1号”的“娘家”江南造船厂了解到,继“粤海铁1号”“远嫁”海口后,按合同要求,其姊妹船“粤海铁2号”将于明年4月交船并投入使用,到时两艘火车渡轮将在琼州海峡对开“摆渡”。
据悉,“粤海铁2号”目前已基本完成了主体结构的建造,于11月18日离开船坞下水,并进行室内设备安装等工作。从设计到造型、从长相到身材,这对“克隆”姊妹几乎没任何差异。由上海江南造船厂承建的两艘火车渡轮总造价4亿元,每艘船长167米,排水量为12700吨,从海安南到海口市全程50分钟,火车渡轮能抗击8级以上大风,船上配备先进的导航、平衡设备以及轨道升降设备,火车可直接驶上轮船。
据介绍,“粤海铁2号”的成功下水,标志着这艘渡轮已完成70%的工作量。预计到明年初,两艘跨海火车渡轮即可在琼州海峡实现对开。(王秦)