中新网11月22日电 最高时速可达200公里的广东第一条真正意义上的城际快速轨道交通线——广州至珠海城际快速轨道线的前期工作已全面展开，并将于2008年通车。

　　今天的南方日报报道说，广珠线全长139.8公里，初步设定17个站。设计最高时速可达200公里。这个行车速度，是地铁的2倍。按照这个速度，广州到珠海直达列车的旅行时间为47分钟。据有关专家测算，轨道交通的平均造价为每公里1.5亿元，是地铁平均造价的1/3。照此估算，广珠线总投资约208亿元。

　　根据项目可行研究进行的财务评价，广州到珠海的城际快速轨道交通票价初步按0.4元/人公里和0.5元/人公里来测算，以此推算，广州到珠海的全程票价也就是50元左右，与豪华大巴差不多。按此计算，到2011年，年客运收入可达18.3亿元至22.9亿元人民币。

　　考虑到与广州地铁衔接，广州至珠海城际快速轨道接轨点初定设在番禺大石，可与广州地铁三号线换乘，并预留到广州东站的条件。终点设在珠海拱北，并预留连接澳门的条件。

　　根据初步方案，广珠线线路多从城市中心穿过，主要设站点是都是沿线经济比较发达的中心城镇。线路敷设方式以高架和地面为主。