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走进十六大:于晓东:黑河迈向生态文化城

2002年11月13日 06:43

  中新社北京十一月十二日电 题:于晓东:黑河迈向生态文化城

  中新社记者 朱大强

  “抓住当前的历史机遇,加速发展黑龙江上的“明珠”黑河市,以北方生态城、文化城为目标,向经济发达、社会和谐、人民生活高质量的国际化都市迈进。”

  江泽民在十六大报告中向全国发出“全面建设小康社会”的号召,使中共十六大代表、黑河市委书记于晓东深受启发,在规划着本世纪头二十年黑河如何加速发展……

  黑河市位于中俄边境线东部中段,全市有长三百五十八公里的边境线,随着上世纪八十年代中俄关系的改善,黑河也开始了新的发展。

  于晓东还兴奋地说,黑河目前正面临着一个新的发展机遇,国家在建设南起深圳、北到黑河的南北铁路大通道过程中,将在黑龙江上兴建跨越中俄国境大桥,直通俄罗斯西伯利亚大铁路。两国政府已在几年前签定了协议。

  言语间,他对黑河充满了憧憬与希望,他的头脑中装着黑河的一切:

  黑河有三大优势:一是区位优势。它是中俄边境线上的国家一级口岸,处于中俄区域经济合作的对接点。二是资源优势。黑河本身的人均占有资源率是全国最多的,有六点八万平方公里的土地,森林覆盖率达百分之五十八,水资源、矿产资源也十分丰富。三是旅游优势。旅游品种全面,可以开展北方冰雪游、边陲风光游、出入境游和跨国旅游。同时黑河还是中西文化交汇的地方,更增加了旅游的内涵。

  他说,最近这十三年、特别是近五年来,黑河着力建设中俄国际经贸大通道,充分利用国家扩大内需和积极的财政政策带来的有利条件,发挥边疆地区特有的优势,在通边兴贸上大做文章。

  黑河兴建了国际机场,可起降波音七三七客机,并打算使这个机场成为连接俄罗斯东部腹地城市、提供客货包机业务的国际机场;黑河到哈尔滨的铁路已经得到全面改造;正投资二十亿元人民币建设黑河连接哈尔滨的高等级公路。

  城市进行全面改造,修建了沿黑龙江带状公园,加上有中国特色的旅游设施,展示了北部边陲“窗口”城市的形象。目前黑河的城市又开始东移,开发建设新城区。

  黑河极大地吸引了对面的俄罗斯居民。他们每天定期发船来黑河观光旅游。两国边界居民友好相处,常来常往,就象走亲戚一样。

  边贸的发展一直是人们所关注的。于说,上世纪九十年代初期,中俄两国关系出现了互补易货贸易的需求,边贸交易一度走向高峰。由于这种贸易的不规则性,加上俄罗斯经济动荡,没过几年便“冷”下来了。一九九八年以来,黑河的边贸开始恢复,贸易行为得到规范,贸易额稳步增长。目前黑河每年的边境贸易额保持三亿美元左右。

  于晓东表示对黑河未来的发展很有信心,要把握发展的主题,聚精会神地搞建设,把黑河建成北方开放型的、最适合人居住的、具有国际“窗口”示范作用的生态城市。

  还使于晓东惦记在心的是:尽快建设黑龙江黑河大桥。因为,大桥开工之际,便是黑河经济崛起之时。(完)


 
编辑:余瑞冬

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