连日来，一向比较陌生的保险，大事频见报端：一是10月28日，第九届全国人大常委会第三十次会议通过了修改后的保险法，维护被保险人利益、加强保险监管作为一项贯穿始终的指导思想，借接轨之风，大得人心；二是中国保监会近日透露，自2003年1月1日始，沿用多年的全国机动车辆统一保险条款费率将不复存在，汽车保险费率将全面市场化。保监会之所以这样做，是由于修改后的保险法规定，保险公司可以自定保险条款费率。

　　汽车保险首先是新车保险，绝大多数的汽车销售都是由汽车销售代理商来做的。因此，11月1日，顶着初冬的冷风，记者来到北京亚运村汽车交易中心。

　　汽车代理商：表面很坦然

　　在一家汽车代理办公室，两老一少，都是满脸严肃。一个年纪大点的说，“不知道，我们只管卖车，不管保险，你想在哪儿做保险就去哪儿做。”旁边的小伙子斯文地说，“你说的事我知道，汽车保险费率放开，对消费者来说是绝对的利好。”

　　记者装做买车的，遇到的都是笑脸。北京万兴恒悦贸易有限公司的于长月先生告诉记者，“一次性付款，我们代办保险，方便点，当然你也可以去保险公司自己办；如果你做分期付款，首付10%或者不交车钱就可以提车，但必须由我们公司代做保险。”

　　记者问：“一次性付款和分期付款的保险为啥不一样？”

　　于先生摊着手，缩着脖子，“一次性付款，由我们做保险，能从保险公司返回一个点，也就是一千元左右吧。如果你保险公司有人，自己做，可能少出些保险费，要不然说不定更贵，还麻烦；分期付款，返回的点多些，你想，一分钱不出就提车，我们和保险公司都有风险。”

　　记者跟着一个买车人，在北京亚辰伟业汽车销售中心，周桂荣女士介绍说，“在这买车方便，我们代办太平洋公司保险、平安公司保险，但至少要做四种险，太平洋公司的保险便宜点。”

　　“为什么不代办别的保险公司的保险？”记者问道。

　　周桂荣：“每天都有保险公司的人来，很烦人，但我们只做这两家。”

　　记者：“为什么？以后保险费率放开了，车的颜色、型号，甚至购车人的具体情况都可能和保险费有关，你们还只做这两家？”

　　周桂荣：“到时再说吧。”

　　看来，大多数汽车代理商是在静观其变，至少表面上他们是坦然的。

　　保险公司：严丝不透风

　　记者日前拨通了太平洋保险公司北京分公司的电话，几经周折，找到财产保险负责人张路女士。“明年1月1日汽车保险条款费率放开，你是如何看待的？公司有什么计划？”记者问。张女士：“这事我们清楚，别的不好说。”

　　记者：“外界对保险公司的打算很关心，这也是宣传的大好时机。”

　　张女士仍然礼貌地说：“这属于公司的秘密，很抱歉，真的我们现在不能说。”平安保险公司一位朋友告诉记者，汽车保险的收入占到公司总收入的很大一部分，而新购置车的保险又是汽车保险的重要部分。

　　他还透露，汽车代理商做的汽车保险，是有级别的，有一级、二级、三级。不同的级别，保险费的总额也不同。

　　因此，保险条款费率放开，各保险公司在享有自主权的同时，竞争也将加剧。一个保险公司要想在汽车保险业务中拔得头筹，需要和汽车代理商“处好关系”，需要条款费率适当，同时，还要增强服务意识，想法设法为客户提供优质、快捷的服务，从而使新老车主都心甘情愿投保。

　　消费者：等着瞧

　　在亚运村汽车交易市场，一位汽车代理商对记者说，“如果保险费率放开后保险公司费率低了，说不定，汽车要涨价，因为代理商赚得太少了，我们总不能喝西北风吧。”

　　汽车哪能有人说涨价就涨价，是涨是跌影响的因素多了。

　　中国人民保险公司一位先生告诉记者，新车购入时只有第三者险是必须做的，别的六种险都是可以选择的。但在许多时候，代理商是将其中四项保险捆绑来做，从中赚取不少。

　　但是，保险条款费率的市场化，伴随着的一定是条款的细化，费率的降低。保险公司如果不能绕开代理商，只得千方百计争取代理商，推出自己的产品，代理商也得卖力促销。因此，这对于消费者来说应该是福音。

作者：周芬棉 来源：法制日报