中新网11月5日电 台湾地区领导人陈水扁昨天再次否认两岸直航可通过民间进行协商的可能性。

　　陈水扁向访台的美国人士声称，对岸大陆认为两岸可通过民间进行直航协商，是对形势的“错估、误判”。

　　他并声称，改善两岸关系一直是台湾当局“努力的方向”。

　　这位被岛内“在野”党公认善变的领导人，今年5月10日曾向媒体宣称，对即将展开的“三通”谈判，“我们要做到弹性务实”，“对于‘三通’的谈判，包括由谁出面去谈、由谁签署协议，都可以弹性”。他并称，“台港航线可以这样做，‘三通’也不是不能用相同的道理和思维来处理”。但在10月31日，陈水扁出尔反尔，声称任何形式的直航全都涉及“政府公权力”，“不是民间可以取代的”。

　　国务院台湾事务办公室发言人李维一10月30日在记者会上明确表示，“三通”商谈不是政治谈判，不应受到政治因素的影响和干扰。在“三通”技术性、业务性商谈中可以不涉及一个中国的政治含义，但也绝不能把两岸“三通”说成是“国与国”之间的“三通”。只要做到这一点，双方就可通过民间协商，使用两岸注册的船舶和飞机，进港时挂公司旗或标志旗，就可以尽快通起来。

　　陈水扁在两岸“三通”问题上自相矛盾的言论回放

　　2002年11月01日10:43

　　中新网11月1日电台湾地区领导人陈水扁昨天出尔反尔，声称任何形式的直航全都涉及“政府公权力”，“不是民间可以取代的”，从而推翻两岸直航由民间协商的可能性。事实上，陈水扁就此问题的发言内容反复无常由来已久，从中亦可对陈水扁当局在两岸“三通”问题上的诚意窥见一斑。

　　2000年5月21日 陈水扁在就职台湾地区领导人次日声称，尽早开放“三通”是改善两岸紧张关系的重要政策之一。若能达成，促进两岸经贸发展，进而降低武力冲突，亦不失为“强化外岛守备”的另一种形势力量。

　　2000年9月16日 在记者会上称，台湾应“勇于”面对“三通”问题，特别是通航问题。

　　2001年6月28日 声称台湾想用所谓“小三通”作为“大三通”的第一步，但不能同意大陆方面的“一中原则”。

　　2002年5月10日 在金门大担岛放话说，“三通”是一条必走的路，至于谈判，可授权民间进行，当局不必站在第一线。

　　2002年7月8日 声称台湾当局不接受在有预设立场下进行“三通”谈判，即不能视为国家内部事务。

　　2002年9月28日 对媒体声称，两岸间的航线定为“特殊的国际航线”，才能够与大陆进行通航谈判。

　　2002年10月23日 指称“三通”或直航并非振兴台湾经济的“万灵丹”。

　　2002年10月31日 声称任何形式的直航都涉及“政府公权力”的行使，“不是民间可以取代”。

　　——据香港《文汇报》整理