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上海磁浮列车小心翼翼“处女行”:一小时挪百米

2002年09月12日 02:33





五日,随着第2550根预应力混凝土轨道梁稳稳地架设在磁悬浮工程的盖梁上,上海磁悬浮工程实现了轨道梁全线贯通。图为第2550根轨道梁架设成功。作者:汤彦俊

  中新网上海9月12日消息:昨天17∶33,磁浮列车从浦东的维修基地开上了轨道,真正地“浮”了起来。在随后的一个小时左右的时间里,记者有幸在现场目睹了磁浮列车“处女行”的全过程。

  新闻晨报今天报道,与正式运营后从龙阳路站到浦东国际机场站只需8分钟的“飞”速度相比,昨天可能因为是“调试”,工作人员对列车特别“关照”,速度多少有点“慢”:大约100多米的路程磁浮列车断断续续地走了大约一个小时。

  昨天17∶33,磁浮列车车头出现在维修大厅外的轨道上。现场顿时响起一片热烈的掌声。一分钟过后,列车暂停行驶,此时车身已开出了大半。

  17∶53,经过调试的磁浮列车再次启动,记者感觉到脚下的混凝土地面轻微的震动。透过车窗可以看到,车厢的顶部装有一只电子时钟显示屏,车厢内的座位包着塑料外套,而它们上方分别装有行李架。

  18∶00,磁浮列车再次暂停。直到18∶36才重新启动行驶,磁浮列车的三节车厢很快就完全展露在人们面前,而昨天的“调试之旅”也随之结束。磁浮列车在一小时左右时间里,在轨道上一共开出了百米左右。

  近19时记者离开时,磁浮基地已经亮起了路灯,而磁浮列车内也开启了照明设备。回头望去,流线型的车体在夜色中分外通透。


 
编辑:吕振亚
 

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