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“华航”机组人员空难前轻松哼唱《何日君再来》

2002年07月02日 16:16

  中新网香港7月2日消息:台北讯,台湾“华航”空难原因仍在调查中,当局“飞安会”日前已公布两具黑匣子解读内容。其中,“座舱通话记录器”(CVR)的抄件中已去除涉及机组人员个人隐私的相关内容。但据岛内媒体报道,机组人员在飞行过程中曾心情轻松地哼唱《何日君再来》,证实机组人员当时并没有察觉飞机有异状。

  岛内《中国时报》今天刊出截录自“座舱通话记录器”的通话内容抄件(中文),在这一抄件中,“座舱通话记录器”中听到的“卡答”、“答答”、类似心跳声,以及最后的一声的“嚓”声响,都以无法辨识的声音带过。

  报道也指出,机组人员当时不知道飞机已迈向死亡之路,《何日君再来》成为绝响。

  据悉,根据机组人员的对话和操作过程,负责空难调查的当局“飞安会”初步已将人为操作疏失的因素排除。

  以下是截录自“座舱通话记录器”的通话内容(从飞机起飞后至录音中断,总共20分43秒。)

  CM1:正驾驶;CM2:副驾驶;CM3:飞航机械员

  RDO1:无线电记录1,组员1无线电通话;RDO2:无线电记录2,组员2无线电通话

  MAINT:机务

  GND:台北地面管制;TWR:台北塔台管制;APP:台北近场管制;ACC:台北区管中心

  PRAM:预先录制之讲词

  FA:客舱服务员

  OPS:“华航”联管中心

  CAM:驾驶舱麦克风

  CAM1:组员1经过驾驶舱麦克风之声音;

  CAM2:组员2经过驾驶舱麦克风之声音;

  CAM3:组员3经过驾驶舱麦克风之声音

  2002年5月25日15:07:19-CAM1:起飞

  15:07:20-CAM3:起飞检查程序完成

  15:07:22-CAM引擎吵声增加

  15:07:33-CAM3:起飞马力设定

  15:07:34-检查

  15:07:43-CAM1:八十浬/速度

  15:07:44-CAM2:检查

  15:07:51-CAM1:V1速度

  15:07:55-CAM1:带起机头

  15:07:56-CAM:无法辨识之声音

  15:08:00-CAM:似起落架解锁环收起声

  15:08:02-CAM1:肯定飞机有上升率

  15:08:03-CAM3:起落架收

  15:08:05-CAM:似起落架手柄移动声

  15:08:06-CAM2:指示空速设定

  15:08:07-CAM1:指示空速设定

  15:08:16-CAM:无法辨识声

  15:08:31-TWR:华航611与台北离场125.1连络

  15:08:35-RDO1:再见

  15:08:45-CAM2:爬升马力一千,上升率升

  15:08:52-RDO1:台北离场611升空通过一千六百呎

  15:08:56-APP:华航611台北离场雷达锁定爬至二万六千呎保持,取消二万呎限制

  15:09:03-RDO1:许可二万六千呎,取消二万呎限制,华航611

  15:09:06-CAM3:爬升马力设定

  15:09:08-CAM2:襟翼五、襟翼十

  15:09:10-CAM:声似襟翼手柄移动声

  15:09:16-CAM3:襟翼十、十

  15:09:17-CAM2:襟翼五

  15:09:18-CAM:似座椅调整马达声

  15:09:20-CAM1:五

  15:09:20-CAM:似襟翼手柄移动声

  15:09:22-CAM2:左转两三五

  15:09:25-CAM3:五五

  15:09:33-CAM2:襟翼一

  15:09:35-CAM:似襟翼手柄移动声

  15:10:09-CAM3:一一绿襟翼收至一

  15:10:09-CAM1:一一绿

  15:10:10-CAM2:襟翼收上

  15:10:12-CAM:似襟翼手柄声

  15:10:20-CAM3:襟翼完全收上灯熄灭

  15:10:29-CAM3:似座椅马达声

  15:10:33-APP:611直飞至chali点回复正常飞航

  15:10:37-RDO1:重复航管指令

  15:10:41-CAM2:第二点

  15:10:46-CAM:-

  15:10:50-CAM2:指示空速设定

  15:10:56-CAM:似座椅马达声

  15:11:15-CAM2:B套自动驾驶接上

  15:11:18-CAM:自动驾驶接通声

  15:11:21-CAM3:我们起飞写几分啊

  15:11:23-CAM1:那时忘了记洞七是不是

  15:11:26-CAM2:洞八

  15:11:30-CAM2:标准是洞八

  15:11:35-CAM:无法辨识声

  15:11:51-CAM3:客舱组员服务检查

  15:11:53-CAM:电话手机放回话台架声

  15:12:00-CAM3:呼叫华航联中心

  15:12:02-CM3:华航611

  15:12:07-CAM:声似喀咳嗽声

  15:12:10-OPS:请讲

  15:12:11-CM3:611台北起飞0650/香港落地时间0828

  15:12:17-OPS:中心重复台北香港时间

  15:12:24-CM3:谢谢

  15:12:27-CAM2:报一下报一下客舱服务检查

  15:12:29-CAM3:已经报过了

  15:12:30-CAM2:一万呎check过了

  15:12:38-CAM2:高度表拨定

  15:12:54-CAM:自动驾驶机能选择声

  15:12:54-CAM2:速度

  15:13:59无讯号0.3秒

  15:14:06-CAM:无法辨识之声音

  15:14:25-PRAM:各位贵宾请系安全带的指示灯已经熄灭了

  15:14:33-CAM:似座椅马达声

  15:15:40-VOLMET:HF香港天气报告

  15:16:05-APP:611与台北管制126.7联络

  15:16:09-RDO1:覆诵

  15:16:17-RDO1:台北611通过18700呎继续二万呎

  15:16:23-ACC:611台北已识别至三万五千呎保持并由chali直飞kadlo

  15:16:29-CAM:似座椅马达声

  15:16:30-RDO1:重复指令

  15:16:34-CAM3:香港

  15:16:36-CAM2:谢谢

  15:16:37-CAM1:下一点kadlo

  15:16:40-CAM2:第三点我们改一下

  15:16:41-CAM3:两五跑道

  15:16:42-CAM2:第三点改为kadlo

  15:16:54-CAM:经过

  15:16:57-CAM1:三万五

  15:16:57-CAM2:二二五七三

  15:17:04-CAM:幺幺八三二五

  15:17:10-CAM2:幺幺八三二五

  15:17:15-CAM:okay

  15:17:21-CAM1:两八洞洞八两五跑道

  15:17:23-CAM2:两五跑道

  15:17:23-CAM:─

  15:17:24-CAM3:两五跑道这上面都有

  15:17:27-CAM2:多少度温度

  15:17:29-CAM3:温度二十八

  15:17:29-CAM2:二十八谢谢

  15:17:30-CAM:幺洞洞

  15:17:35-CAM3:谢谢

  15:18:27-CAM:无法辨识之声音

  15:18:34-CAM:无法辨识之声音

  15:18:57-CAM1:要direct才对

  15:19:00-CAM:-

  15:19:01-CAM2:就这样子啦,那就是chali

  15:19:05-CAM:无法辨识之声音

  15:19:06-CAM2:反过来我看少五浬

  15:19:26-CAM:无法辨识之声音

  15:20:33-CAM:无法辨识之声音

  15:20:52-CAM:讯号干扰声

  15:21:01-CAM:讯号干扰声

  15:21:03-CAM:讯号干扰声

  15:21:06-CAM:讯号干扰声

  15:21:10-CAM:讯号干扰声

  15:21:13-CAM:讯号干扰声

  15:21:49-CAM3:可以,可以

  15:21:50-CAM1:谢谢

  15:21:50-挤压破碎声

  15:21:53-挤压破碎声

  15:21:59-挤压破碎声

  15:22:05-挤压破碎声

  15:22:09-挤压破碎声

  15:22:12-挤压破碎声

  15:22:21-CAM:无法辨识之声音

  15:22:42-CAM2:两五

  15:23:02-CAM2:谢谢

  15:23:06-CAM1:谢谢

  15:23:07-CAM:无法辨识之声音

  15:23:13-CAM2:收到atis以后再来调一点,大概就direct第八点,第七点就不用,如果是两五的话

  15:23:46-CAM:无法辨识之声音

  15:24:55-CAM:似打哈欠声

  15:26:24-CAM1:二千呎

  15:27:15-CAM:无法辨识之声音

  15:27:32-CAM:无法辨识之声音

  15:27:38-CAM:无法辨识之声音

  15:27:45-CAM:无法辨识之声音

  15:28:02-CAM:无法辨识之声音。座舱录音终了

相关专题:台湾华航客机坠海

相关报道:华航空难:飞行员、航管等各方通话记录(原文)

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