中新网广州6月25日消息：昨日，记者从广州几大车市得到消息：今年日元、欧元对美元汇率双双往上升，受汇率波动的影响，广州进口车再次卖断市并已告急涨价。

　　据信息时报报道，今年上半年，进口车市场让人很难捉磨，早在3月，因许可证紧缺进口车市场曾一度涨价，进入4月，不少行家预测今年汽车进口许可证发放后，6月份进口车将会出现第二轮降价潮。但记者昨日从广州几家汽车市场了解到，许可证发放一个月后进口车价格不跌反涨，多数进口车都涨了1万～2万元，而且大部分都没货。

　　记者从几家汽车市场的报价来看，2.0升排量的丰田佳美从41万元涨至43万元，2.4升的则涨至47万元，日产尼桑风度从37万元涨至41万元，原售68万元的宝马530I现售72万元，奔驰S320没货但报价却从109万元升至115万元，而且到货后价格可还会往上涨。进口车未涨价的也有。记者看到一些绅宝欧宝车、韩国车的价格未动但也是没货卖了。

　　记者了解到，许多进口车价格不跌反升，重要原因是许可证非常紧缺。由于进口车许可证紧缺，保税区里已经出现了进口车积压的现象。

　　据业内人士透露，进口车许可证上限定产地和排量，注册资本超过1000万元的经销商一般可申请20～30张许可证，但到底能拿到多少、拿到什么排量的许可证，进口商都心中无数。一些进口商因数量、排量不能满足需求，就想方设法寻求“转让”。眼下的“转让价”竟从年初的每张5.5万～6万元涨到8.5万～9万元，进口车的价格也就水涨船高。

　　也有经销商认为，汇率才是此次影响车市价格的主要因素。广东汽车市场进口车销售部经理梁刚认为，很多环节对进口车价都有影响，许可证的因素其实应该早在预期中，而汇率的影响则是难以预料的。他表示，虽然进口车越洋过海进关入市，大约要经过3个月，汇率对进口车最终零售价的影响一般要滞后3个月。但如果进口车的到岸期“轧”进汇率变动日，那到岸价和零售价都得涨。