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经济点评:股市“三通”概念迷人眼 2001年08月23日 08:09 中新社北京八月二十二日电 题:股市“三通”概念迷人眼 中新社记者李鹏 即便是股市低迷,善于炒作的人似乎也总能找到“热点”。最近一段时间,中国股市阴沉着脸苦苦挣扎之际,能在疲态大市中“逞能”的居然是“三通”题材,令一些分析家大跌眼镜。 “三通”题材指的是福建省尤其厦门地区的一些个股,如近期较为活跃的厦门机场、厦门国贸、厦门路桥、福建高速等。厦门因为地理上靠近台湾,祖国大陆若与台湾实现“三通”,厦门的企业近水楼台,交通运输、商业贸易等给人的想象空间巨大。 “三通”概念其实不是什么新概念,在历史上,两岸直航的题材也曾高潮迭起。近年来,两岸关系的每一次起伏,也都在两岸的股市上掀起阵阵波澜。厦门机场主营机场建设和航空运输,是大陆“三通”概念的老龙头,常常成为炒作对象,股价因此起起落落。 今年年初,“金门——厦门”实现直航,台湾股市大涨,大陆股市的“三通族”也闻风而动,厦门机场等“三通”概念股带动福建板块全面走强,只不过当时人们的注意力集中在生物医药和高科技板块上,“三通”板块不太显眼罢了。 近期以来,厦门机场、厦门国贸等“三通”概念股在弱市中凸显强势,“三通”概念再次引人注目。据了解,此次“三通”行情的由头是七月初,厦门机场将要引进外资和收购其他机场的消息。 实际上,厦门机场已于近日发布澄清公告,称厦门机场引进外资的消息,是该公司控股股东厦门国际航空港集团有限公司与台湾航勤(澳门)股份有限公司合资成立厦门国际航空港空运货站有限公司,主要从事的是空运货站业务,对公司业务、效益等方面没有任何影响。 “三通”概念“重现江湖”,难道是两岸“三通”有转机?此间分析人士指出,两岸之间虽有“小三通”,但这不过是台湾当局的搪塞之举,对两岸经贸关系没有太多实质意义。另外,即便海峡两岸会在今年年底先后加入世贸组织,两岸能否全面直接“三通”依然是未知数。 业内人士认为,“三通”板块走强是因为市场弱势中,一些炒作者的申奥牌、入世牌接连失灵后,不甘寂寞找到的新由头。华夏证券的分析师银国宏认为,“三通”板块只是短暂的局部概念,对大盘的带动有限,客观来讲,“三通”虽是长期利好,但现在的这些“三通”概念是人为炒作,缺乏实际业绩支撑。 正因为仅仅是厦门板块所能承载的概念太小,一些人开始将“三通”概念扩大化,地域从福建扩大到浙江、上海,甚至海南等地,行业从机场、码头扩大到贸易、高科技等等,并一一列举出能从两岸“三通”中受益的公司。 “三通”题材重现身,股市概念轮流转。新的诱惑又摆在面前,这一次炒家画的饼能让投资者充饥吗? |
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