中新四川网11月2日消息 　一辆42路高级空调公交客车在成都三洞桥街向西体路方向行驶，前后都是潮水般的车流。突然，街面所有的车辆都停止了“流动”。满车的乘客顿时议论纷纷，伸首向车窗外张望。这时，悬挂于公交车驾驶台后方的电子显示屏出现了一排红色的滚动字幕：“前方300米路口处发生一起严重交通事故，交通暂时瘫痪。交警部门预计20分钟后车辆才能恢复通行。请乘客转车或耐心等候……”15分钟后，大街重新开始“流动”……

　　　成都市公交智能指挥调度中心总调度室内气氛很平静，10多台电脑前都有工作人员在忙碌。这时，总调度室突然响起了一阵悦耳的音乐声，墙上巨大的多功能电视屏上显示的全市公交车动态监控地图出现了异常变化：在5路车金河路站附近线路上出现了一个蓝色的闪烁光点。“5路车出现故障，无法前进了。”总调度室人员立即通过无线通讯系统和故障车驾驶员进行联系。随后又立即紧急调排另一辆5路车前去转客。又通知一辆救援车前去为故障车排障……

　　不要以为上面的几个场景都是“天方夜谭”。成都公交集团公司已经规划开展的“ITS新技术工程”使这一切在未来的两三年内都可能逐一变成现实。根据记者昨日在成都公交集团公司了解到的情况，该集团公司已正式将“ITS新技术工程”纳入项目规划，并将逐步实施。目前，代替纸质车票的感应式IC卡电子车票作为其中的子项目将在明年初正式亮相蓉城公交车。规划中的“ITS”还包括对全市公交车进行精确定位的GPS全球卫星定位系统、电子站牌、多功能电视大屏幕、计算机网络和综合通信技术。高科技“武装”成都公交已不是“梦”。(据《商务早报》)(完)