中新社成都十月二十三日电在昨天下午举行的“二000·中国西部论坛”全会上，中国铁道部副部长孙永福透露了中国西部铁路的发展规划和思路。

　　孙永福介绍说，加快西部铁路建设的战略目标是：拓展外连通道，加密西部路网，强化技术改造，提高运输能力。“十五”期间，西部铁路建设约占中国铁路投资总额的百分之四十左右，西部路网规模达到一点八万公里左右，基本形成路网主骨架。

　　“十五”期间，为提高西北地区东出能力，除强化陆桥通道、京兰通道外，还要建设西安至南京铁路，研究太原至中卫铁路方案。为加强西南与华南、华东地区的联系，要强化沪昆通道、贯通沿江通道，建设重庆至怀化、遂宁至重庆铁路，形成西南东出的新通道。加强西部省区间通道建设。打通包柳通道，建成内昆铁路、水城至柏果铁路，完成盘西线电化、内宜线电化改造。对侯西铁路进行扩能改造，提高晋、陕两省间运输能力。同时，修建进藏铁路，研究加强西北与西南联系的铁路，如兰渝铁路。

　　进行西部国际通道建设。与有关国家配合建设连接喀什至奥什至安集延的中、吉、乌铁路，与南疆铁路一起形成亚欧大陆桥的南部通路。与国家配合研究修建昆明至新加坡泛亚铁路，开辟中国至东南亚国际新通道，打通直达印度洋的出海口。

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