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编者按： |
国家标准委12月16日下午发出通知，决定暂缓实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(简称电摩标准)等4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容。
通知称，标准委是在与国务院有关部门和行业协会共同研究了电摩标准相关问题后，做出上述决定的。暂缓实施的原因为，“考虑到目前电动摩托车是一个新兴的产业，制定好一系列相关配套政策还需要一个过程”。
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| [电摩新国标进入倒计时 各地自行车协会吁暂缓实施] |
国家标准管理委员会近日公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准规定，规定整车重量40公斤以上、时速超过20公里的电动自行车，将划入机动车管理。该标准一经发布，立即引起社会热议。
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| [电摩标准之争尘埃落定 电动自行车企业险境还生] |
今天，国家标准化管理委员会在其官方网站发出《关于电动摩托车相关标准实施事项的通知》。通知要求，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准中，涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。
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| [电摩国标暂缓实施 网友：需要制定者的负责精神] |
围绕电动自行车、电动轻便摩托车的各方博弈终于可以稍稍歇息一下了。国家标准委昨天下午宣布，此前发布的4项国家标准中，涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。
多家电动车企业就此回应认为，新国标只是暂缓，不是取消，电动自行车企业会借着缓冲期尽快调整。
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| [电摩标准缓行，民意不可不听] |
“暂缓实施”是比较体面的说法,是自己给自己找台阶下。实际上,这样引起强烈反对的规定很难再有实施之日了,其实就是无限期搁置起来了。
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| [摩托车协会首度回应"电摩门" 称标准无任何问题] |
引人关注的“电摩门”事件以标准暂缓实施告一段落，其间一直沉默的摩托车行业昨天首度开腔回应，他们为顾全大局接受政府部门的决定，不过，“在此事件中电动摩托车行业及标准没有任何问题，但是电动自行车行业有问题，生产出大量的‘超标’车，导致了目前的状况”。
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在舆论的穷追不舍和公众的口诛笔伐下,激起公愤的电摩规定终于暂缓了。“暂缓实施”是比较体面的说法,是自己给自己找台阶下。实际上,这样引起强烈反对的规定很难再有实施之日。
因此，国家标准委责成相关标准化专业技术委员会,要在充分听取相关方意见的基础上,加快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准,以便使该标准既能够符合产品在安全、环保和节能等方面法律法规的要求,又能够为产业健康有序发展留有空间,更能够切实维护消费者的安全与权益。 |
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