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高油价时代“拼车”能否合法化？
 
编者按：
　　伴着油价的升温，“爱拼才会赢”“搭顺风车分担油钱”等拼车族日渐壮大，“拼车”也成了时下人们议论的焦点。既省钱又便捷的拼车方式，正受到消费者的青睐，而多数消费者也表示愿意拼车出行。
　　但就在一个市场成长的初期，总会面临这样或那样的问题，促进一个市场的健康发展，除了需要时间，消费观念的改变，政府的引导疏通也尤为重要……
[高温高油价轮番"袭击" "拼车"成杭州白领新时尚]
    随着高油价、高气温的轮番“袭击”，有车者不得不为自己的爱车动一番脑筋了。几经琢磨，拼车成了时下最时髦和常用的办法。以提供乘坐之便利，换取一些油钱。对于乘坐者而言，既省去了挤公交车的劳顿，花费也比打车便宜……
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[单双号限行再掀“拼车”潮 权益保护成法律盲点]
    拼车俗称“搭顺风车”，最早出现在同事之间，被“捎脚”的象征性的付一点儿油钱，便解决了上下班的奔波。随后又出现了在网上征集拼友的帖子，无车族开始自费搭乘有车族的车，不仅降低了出行成本，还可以从中交朋识友。“骑车太累，公交太慢，打车太贵，养车太费，不如邻里一起拼车来得实惠。”这便是盛行一时的关于“拼车上班”的说法……
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[高油价催生拼车出行方式 促使人们提高节能意识]
    　“拼车上班舒服、速度快，而且花费比打的便宜很多。”尝到拼车甜头的张小姐回忆拼车前的日子时说，每天挤公交车苦不堪言，特别是早晚高峰时段交通拥堵，常常要站半个小时才到，而且天气一热，公交车变成了闷罐子，热的都快喘不过气来了……
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[有车一族精打细算 油价上涨催生“拼车热”]
    拼车热改变了人们的出行方式，但是也引来了质疑的声音。交管部门称，根据我国现有运管规定，利用私家车从事有偿拼车是一种无证经营行为，应该按照黑车来处理。而相关律师也指出，对于“拼车”时发生意外的相关解决办法我国尚未出台相关法律条文，拼车行为的权利义务不明确，如果出现纠纷或是发生事故，如何进行权利保障还是未知……
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[节省社会资源 高油价时代“拼车”能否合法化？]
    在当代社会，节约能源、重视环保是值得提倡的。现代人开车更多考虑的是压缩成本、方便至上。应运而生的“拼车”现象本身具有很好的利用价值，只要组织得当，考虑周全，还是能为城市交通作出贡献的。专家指出，拼车既节约了道路资源，又减少了成品油的消耗，应该鼓励。关键在于职能部门如何规范这一行为 ……
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::　有一说一　::
　
　　“骑车太累，公交太慢，打车太贵，养车太费，不如拼车来得实惠！”。从买车到“捧车”、从“恐车”到“拼车”的发展历程表明，车对于很多人来说已经逐渐由一种身份的象征转变为实实在在的代步工具，人们更在乎的是怎么充分利用有车带来的便利。为了避免有车成为现代人生活的负担，与其一味讨论“拼车”的对错，不如改进组织方式，设定科学的有关法规，让更多的“拼车族”在安全的前提下放心上下班，让“拼车”真正体现出其存在的价值。
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