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中国汽车业并购大戏开演
 
编者按：

　　在中国商业日历中，刚刚过去的一年，称得上“并购之年”——从未有如此多的中国公司有意向出售或者收购。特别是中国汽车行业的并购重组，更是呈现空前的活跃和激烈态势，上南合作是其中的“代表作”。

　　 上汽南汽联合后，将成为中国规模最大的汽车集团，短期内实现年产销汽车200万辆。同时将带动国内汽车行业掀起新一轮兼并重组，加快改变当前汽车行业大而不强，过于分散的局面……
[上南合作 中国车企整合“集结号”？]
    2007年12月26日，上汽与南汽母公司跃进集团正式签署全面合作协议，跃进集团下属汽车业务全面融入上汽，一个年销量176万辆、国内最大的汽车集团浮出水面。时值年底，上南合作大幕的揭开，成为中国汽车产业2007年的压轴大戏……
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[东风、哈飞吹响“集结号” “大东风”呼啸而来]
    就在我们寻找下一个“大上汽”时，一个纠结了一年的“三角关系”浮出水面：东风、PSA(标致-雪铁龙)到底谁会是哈飞最终的东家，三方一直在媒体面前演戏。现在终于到了公布答案的时候。更重要的是，它还仅仅是“大东风”计划的一部分……
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[奇瑞、菲亚特新"热恋"开始 "大奇瑞"脱颖而出]
    “菲亚特和南汽分手后，最有可能和奇瑞结成一家。”据一位接近菲亚特集团的人士说。菲亚特BRAVO车型，日前已经出现在奇瑞的芜湖工厂里。这款车型是2007年7月份，时任南京菲亚特首席执行官兼总经理韩同安许诺要拿到中国进行本地化生产的车型之一……
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[广汽、日野重卡摆“龙门” “大广汽”杀出重围]
    日前，广汽日野汽车有限公司在广州从化成立并奠基。广汽日野项目是由广汽集团和日野汽车合资建设而成的。在广汽之前，上汽集团和长安汽车的大股东南方汽车工业集团就已展开行动；而在广汽之后，奇瑞等也在尾随前行。众多综合性汽车集团纷纷切入重卡领域，广汽为何要卷入这场乱战……
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[三大“看点”成中国汽车业并购重头戏]
    国泰君安汽车行业资深研究员张欣表示，2008年的汽车行业，不管是上市公司还是整体行业，值得关注的重组并购会有三大“看点”——“一汽集团是一个大看点，军工系的汽车资产转让是第二个看点，汽车系内部的强弱联合则是第三看点。”……
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::　有一说一　::
　
　　从辉煌的2007年迈进伟大的2008年，中国汽车业无疑将继续走向强大。中国的汽车业要成为行业巨人，必须在资本的层面加速整合和运作，全力提升技术和运营能力。“大上汽”仅仅一个开始，中国汽车产业整合枪声已经响起，下一个“大上汽”正呼啸而来，“大东风”、“大兵装”、“大奇瑞”亦或是“大广汽”？
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法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
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