昨天，法拉利车队决定在F1中国大奖赛周日的正赛中为小将马萨更换引擎，因此马萨将在正赛中受到后退发车的处罚。

　　F1竞赛规则规定，赛车引擎两站才可更换一次。而马萨的引擎在9月10日意大利站比赛时刚换过，因此他不得不在明天比赛时在排位赛的基础上再后退10个车位出发。这对于同队的舒马赫来讲是个压力，因马萨很难在比赛中对他提供支持，除非舒马赫本人的发车位同样靠后。

　　法拉利今年新换的V8引擎已给车队惹了不少麻烦。早在本赛季第二站，马萨就为引擎付出过后退发车的代价。此外，由于引擎转速低，舒马赫的赛车动力比阿隆索至少少20马力。

　　(来源：北京日报/沪友)