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经济透视:两岸专案货运包机首航将带来什么?

2006年07月19日 17:14

  中新社上海七月十九日电 题:两岸专案货机首航将带来什么?

         中新社记者 常惠英

  两岸专案货运包机终于可以实现首航。承担首飞的台湾“中华航空公司”波音七四七-四○○全货机将于今晚十点从台北飞往浦东机场。上海为华航提供地面代理服务的中国东方航空股份有限公司称,东航曾多次在两岸春节包机中成功代理华航的地面保障服务。虽然此次首航的两岸专案货运包机将于凌晨抵沪,但照样会得到东航的优质地面保障服务。

  沪上航空业人士表示,此番不经停第三地的专案货运包机飞行航线与此前两岸春节客运包机的航线一致,全程预计用时三小时。由于减少了途中货物装卸环节,缩短了运输周期,企业成本明显节省。如果今后实现了真正意义上的两岸直航,不仅能促进两岸的经贸往来,而且能惠及长三角地区数十万台商拓展国际市场需求。

  据了解,近年来,台湾大集团企业到大陆投资的数量持续上升,其中长三角地区又是台商在大陆最集中的区域。台资企业依托长三角地区发达的空运与海运航线网络,将各类产品及时地运送到岛内及世界各地。这一强劲的发展态势,促进了长三角地区航空运输业的繁荣,也拉动了华东航空货运市场需求的快速增长,甚至加剧了华东地区部分机场在部分时段出现了航班饱和。

  事实上,海峡两岸航空业以不同形式的携手合作已开展多年,如今出现了“加速度”的发展趋势。日前,上航董事长周赤先生在沪表示,上货航将同台湾长荣航空公司进行紧密合作,这有利于促进两岸经贸往来,改善台商在大陆的投资环境。

  上航有关人士对记者说,早在一九九一年,台湾六家航空公司初次访问大陆,曾赠送给上航一块“早日直航”的匾额。今天,在两岸客运包机实现节日化后,两岸专案货运包机首航上海又得以实现。上航希望能够早日实现真正意义上的两岸直航,使两岸航空公司合作进一步扩大与密切。

  此间业界人士表示,上海航空港已成为外航进入中国航空市场的必争之地。华航专案货运包机首航上海,不仅受到云集在上海乃至长三角地区的五十万以上的台商、台胞的关注,也受到业界的关注。因为,两岸航空运输市场的竞争格局也许会因此而改变。完

 
编辑:秦欣】
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