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坐着火车上西藏旅游 北京至拉萨便宜二千余元

2006年06月28日 08:00

     2006年6月26日,青藏铁路沿线的特色车站,沱沱河车站像藏羚羊造型。拉萨、马乡、昂嘎、羊八井、唐古拉、沱沱河……全长1142公里的青藏铁路拉萨至格尔木段共有45个车站,站名和车站建筑都具有浓郁的民族风情。这些车站将独特的建筑风格与现代施工理念融为一体,别具特色,像颗颗明珠被青藏铁路蜿蜒串起。 中新社发 吴芒子 摄


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  中新社北京六月二十七日电 (记者 周音) 青藏铁路刚公布的火车票价,使众多北京“自由行”旅游者兴奋万千。北京的王小姐兴奋地对记者说,七月一日以后,她坐火车去西藏旅游,可节省二千零四十一元人民币。

  北京至拉萨全程四千零六十四公里,火车硬座票价仅为三百八十九元人民币,而飞机票价达二千四百三十元。

  这个可为游客节省“银子”的利好消息,使一些北京旅游者相约,近期,将坐火车上青藏高原,去寻觅青藏铁路“零起点”。

  青藏公司的人士介绍说,与坐飞机不同,乘坐青藏线列车的乘客一上车,就等于开始旅游观光了。

  为了让游客能够看到火车站点周边的美景,铁路在玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖、那曲、当雄和羊八井九个观光车站都建有观光台。据说,设置观光台是铁路建设史上别开生面、天人合一的创举。

  观光台是一个长五百米、高一点二五米的台子。铁路机构仅在重要的观光站点停靠,一般为半个小时,在景色优美的车站将会停留二至三个小时,游客可以站在台子上眺望、拍照和逗留。当然,这只有旅游观光列车的游客可以享受此待遇;普通列车游客则在格尔木至拉萨段途中一至二个车站停留。 完

 
编辑:邱观史】
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