中新网11月2日电 据上海证券报报道，日前，马来西亚液化天然气公司宣布将与上海液化天然气公司签署《液化天然气购销合同》。但是，马来西亚液化天然气(LNG)到岸价将达1.8元/立方米，而中国目前LNG的出厂价仅为0.8元/立方米，其中有1元钱的价格倒挂。所以，中国政府只有两个选择要么是接受天然气紧缺的现状，要么接受国际市场天然气涨价的现实并以高价进口。

　　中国石油化学集团专家警告说，如果中国公司不能承受市场价格，就只能失去合同。该专家认为，中国各地政府在面临紧缺还是接受涨价的两难抉择时，做出了更倾向于后者的选择。

　　国家信息中心经济师牛犁指出，中国天然气紧缺局面至今没有缓解迹象。根据统计，2005年中国华东地区有400万千瓦的新建天然气发电机组因燃气供应不能保证而无法投入生产运行。以海南电网文昌清澜电厂为例，去年“油改气”技改工程成功并网发电后，因LNG供应严重不足，电厂长期处于“极度饥饿”状态，只能改用柴油发电。

　　专家指出，相对于燃煤电厂，燃气电厂具有调峰能力强、热能高、污染少的优点，但是它却有一个致命缺点——资源紧缺。如今，各地政府接受了天然气涨价的现实，这必将影响下游的居民生活用气，也将带来涨价的结果。

　　而事实上，中国早已有一些地方，已经上调了天然气价格，另外一些地方，也陆续召开着天然气的涨价听证会：四川将工业用户天然气价格上调了10%、新疆将天然气零售价每立方米上调1.3%；上海举行“燃气价格形成机制和调价方案”听证会、北京召开价格听证会讨论民用天然气价格上涨问题。而就在前天，海口市举行管道燃气价格调整听证会，海南民生管道燃气有限公司提出调价申请。(李雁争)