频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生| 科 教| 时 尚|汽 车
房 产|电 讯 稿|图 片|图 片 库|图 片 网|华文教育|视 频|供 稿|产经资讯|广 告|演 出
■ 本页位置:滚动新闻
站内检索:
【放大字体】  【缩小字体】
广东湛江海湾大桥胜利合龙 半年后将正式通车

2006年06月22日 11:22

    六月二十一日,有“广东第一桥”之誉的粤西湛江海湾大桥主桥成功合龙,标志整个大桥贯通。该桥全长三千九百八十一米,主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,两个主塔的造型设计采用国内独创的火炬型曲线桥塔,主塔高一百五十五点一一米,大桥通航净高四十八米,可通航五万吨巨轮。预计今年年底将建成通车。 中新社发 李满青 摄

  中新社湛江六月二十一日电 (徐建恩)二十一日上午,广东湛江海湾大桥主桥主跨的最后一块钢箱梁焊接完成,大桥胜利合龙。

  湛江市政府在现场举行庆贺仪式,湛江市委书记徐少华、市长陈耀光及当地交通部门的官员到场祝贺。

  湛江海湾大桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,主桥造型优雅,火炬型桥塔与斜拉桥巧妙组合,雄伟壮观。大桥主桥共有五十一节钢箱梁、一百一十二根斜拉索,每块钢箱梁标准段近二百吨重,每根斜拉索直径十二厘米左右,长度从六十八米到二百四十五米不等,最轻的一根重一点九吨,最重的一根达十六点四吨。

  据介绍,桥梁全长三千九百八十一米,主跨四百八十米,跨越海湾水面宽约二点五公里,最大水深二十五米,十米等深线宽度约八百米,大桥通航净宽四百米、净高四十八米,可通航五万吨巨轮。桥宽二十五米,建设标准为四车道一级公路,将于半年后正式通车。

  据了解,湛江海湾大桥为广东省重点建设项目,是广东省交通厅科技示范工程之一,由广东省公路勘察规划设计院和中铁大桥勘测设计院设计,项目总投资约十二点二亿元人民币,二00三年七月开工,预计工期三年,二00六年下半年建成通车。(完)

 
编辑:吕蓁】
:::相 关 报 道:::
·全长三千九百八十一米 湛江海湾大桥成功封顶
 


  打印稿件
 
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-资源合作-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
有奖新闻线索:(010)68315046

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者依法必究。

法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
[京ICP备05004340号] 建议最佳浏览效果为1024*768分辨率